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BMW X3 2018, más dinámico y práctico en esta tercera generación

Por Carlos Antón Adán

BMW continúa incluso en verano con su profunda renovación de gama. Esta vez el modelo objeto de la misma es su todocamino más popular, el X3, que alcanza ya su tercera generación siendo un referente entre los SUV medios de clase Premium.

El BMW X3 2018 muestra la imagen más agresiva y dinámica del modelo, aunque sin dejar de lado a la practicidad, otro de los elementos clave dentro de este tipo de vehículos. Los cambios estéticos respecto a la generación saliente no afectan a las líneas principales de su diseño, aunque si podemos hablar de una notable contundencia en el salto generacional que dota al X3 de un carácter que quizá le faltase antaño.

Desde la visión frontal apreciamos unos trazos más curvos que dotan al nuevo BMW X3 2018 de esta mayor personalidad de la que hablamos, sin aparcar marcas de la casa como los tradicionales riñones cromados, ubicados entre unas ópticas delanteras de LED que parecen haber perdido algo de tamaño. Una sensación de agresividad que se transfiere también a la zaga, con líneas más abruptas y unos pilotos más estrechos.

En materia de interiores, el nuevo X3 adopta un salpicadero similar al del actual Serie 5, ofreciendo un sistema infotainment integrado en la parte superior de la consola central, y que puede ser complementado por otros vanguardistas elementos, como una instrumentación de hasta 12,3” pulgadas, head-up display, o un avanzado control gestual para el sistema infotainment. Siguiendo por el argumentario tecnológico no podemos obviar la posibilidad de contar con el sistema Personal Copilot, de conducción semiautónoma ayudado por diversas asistencias a la conducción.

Mecánicamente hablando son 5 las opciones dentro de la nueva gama BMW X3 2018. En diésel habrá que elegir entre el xDrive 20d de 190 CV y el xDrive 30d de265 CV. En gasolina serán 3 las opciones, destacando el M40i, de 360 CV y firmado por M Performance.

El nuevo BMW X3 2018 llegará al mercado en el próximo otoño. Quedamos a la espera de su composición de gama para nuestro país, así como de sus tarifas.

Autor: Carlos Antón Adán