BMW X3 xDrive20d, prueba a fondo

Si echo la vista atrás y tiro de memoria, todavía me acuerdo como si fuera ayer cuando en 1999 BMW se metía en un nuevo ‘jardín’ y ampliaba miras con el X5, su primer modelo de corte SAV (Sport Activity Vehicles). No tenía mucha experiencia en este sentido, y muchos miraban con recelo este proyecto, pero llegó y lo bordó. Era un vehículo que me impresionó por cómo era y cómo iba.

Una vez asentado este modelo, la gama X se ha ido extendiendo a otros segmentos, como el X6, el X1 o nuestro protagonista, el X3.Y he querido recordar aquellos momentos para entender el ‘calibre’ de nuestro protagonista:  la tercera generación del X3. Cuando lo ves y te acomodas en su interior entiendes que ha crecido en todas las dimensiones. De hecho mide 4,71 metros de longitud, es decir, se sitúa casi cinco centímetros por encima de aquel primer X5 que me dejó sin palabras. Y también casi mudo me quedo ahora con el salto cualitativo dado por el vehículo que traemos a estas páginas.