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BMW Z4

Por Ana Avellano

Nuevo espíritu y dinamismo en BMW

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Espíritu del Z4 pero con cambios teniendo un nuevo aspecto. Más aerodinámico gracias a su capó alargado y la postura del asiento baja del conductor hace que sea más cómodo conducir.

El nuevo Z4 tiene un techo duro retráctil con dos piezas de aluminio las cuales se ocultan bajo el maletero. Tarda 20 segundos en plegarse y desplegarse, con una capacidad de hasta 310 litros plegado o de 180 litros con el techo desplegado.  

Tiene un control iDrive, estando situado entre los dos asientos y con el navegador Professional, pudiendo tener Internet en el Z4 ilimitadamente. Dispone opcionalmente de un equipo de audio con un disco duro de almacenamiento.

Con tapicería en piel si se quiere, BMW realiza un acabado Sun Reflective que repele la luz del sol para que el volante y los asientos no se calienten con la capota desplegada.

Tres motores son los que tiene el nuevo Z4: el sDrive35i, siendo 3.0 turbo de 306 CV. Pasa de cero a 100 en 5,2 segundos y con un consumo de 9,4 litros a los 100. El sDrive30i tiene un motor de 2.75 de 258 CV. Tarda de cero a 100 en 5,8 segundos y tiene un consumo de 8,5 litros a los 100. El BMW Z4 sDrive23i, es un 2.5 con 204 CV, pasa de cero a 100 en 6,6 segundos y consume 8,5 litros a los 100.

Estos tres modelos de la gama tienen, de serie, una caja de cambios manual de seis velocidades. Aunque la versión 35i también se puede optar a un cambio de seis velocidades automático o, de siete velocidades y doble embrague.

El nuevo Z4 trae, de serie, llantas de aleación de 17 pulgadas calzadas en neumáticos tipo run-flat, teniendo un potente sistema de frenos y suspensión a la altura de las pretensiones deportivas del Roadster.

Etiquetas: bmw z4, novedades
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Publicado el: 17/12/2008
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