Nuevo BYD Dolphin G DM-i: el PHEV para todos

BYD ha iniciado la comercialización en el mercado español del nuevo Dolphin G DM-i, una variante que introduce la tecnología híbrida enchufable Dual Mode (DM) en el segmento B. El fabricante asiático ha configurado una oferta comercial competitiva que arranca por debajo de los 19.000 euros, incluyendo los incentivos vigentes.

La red oficial de concesionarios de la marca ya admite pedidos, y está previsto que las primeras unidades se entreguen a los clientes a finales de este mes de junio.

Opciones de batería y hasta 105 km de autonomía eléctrica

El sistema de propulsión del Dolphin G DM-i destaca por dar prioridad al uso del motor eléctrico, que desarrolla 163 CV y 210 Nm de par máximo. El bloque térmico es un motor de gasolina de 1.5 litros y 95 CV que interviene principalmente como generador de energía para la batería o como apoyo puntual en fases de fuerte aceleración.

La gama se articula en torno a dos capacidades de almacenamiento:

• Acabado Active: Incorpora una batería Blade Battery de 7,42 kWh, que homologa una autonomía eléctrica de 40 km y un alcance total combinado de hasta 1.020 km.
• Acabados Boost, Comfort y Sport: Optan por una batería de 18,3 kWh. Con esta configuración, la autonomía en modo cero emisiones se eleva a 105 km, mientras que la total alcanza los 1.040 km, registrando un consumo medio ponderado de 1,4 l/100 km.

En cuanto a la recarga, la variante Active se limita a un cargador de 3,3 kW en corriente alterna. Los tres acabados superiores incrementan dicha potencia a 6,6 kW en alterna y admiten hasta 39 kW en corriente continua, lo que permite completar del 10% al 80% de la carga en 26 minutos. Asimismo, a partir del nivel Boost se integra la función V2L (Vehicle to Load), que posibilita suministrar energía desde el vehículo a dispositivos eléctricos externos.

Habitabilidad y conectividad interior

Con unas dimensiones de 4.160 mm de largo y una distancia entre ejes de 2.610 mm, el Dolphin G DM-i ofrece un espacio de carga notable para su segmento, con un maletero de 425 litros (ampliable a 1.225 litros al abatir los respaldos posteriores).

El entorno digital del habitáculo está compuesto por un cuadro de instrumentos de 8,8 pulgadas. La pantalla central para el sistema multimedia es de 10,1 pulgadas en el equipamiento de acceso y de 12,8 pulgadas con función rotatoria en las tres versiones restantes.

Estructura de la gama y equipamiento de seguridad

La oferta se compone de cuatro niveles de acabado (Active, Boost, Comfort y Sport). Según la opción elegida, el equipamiento puede incorporar elementos como integración de servicios de Google, Head-Up Display, cámara de visión 360°, techo panorámico, sistema de carga inalámbrica para teléfonos móviles y asientos calefactables.

El equipamiento de seguridad de serie es idéntico para toda la gama e incluye asistentes a la conducción (ADAS) como:

• Control de crucero adaptativo.
• Sistema de mantenimiento de carril de emergencia.
• Aviso de cambio involuntario de carril.
• Alerta de tráfico cruzado delantero y trasero con frenada automática.
• Detector de ángulo muerto.
• Monitorización de fatiga del conductor.

Precios oficiales en España

Las tarifas publicadas por BYD incluyen la promoción de lanzamiento de la marca, las ayudas estatales del Plan Auto+ y el descuento asociado a la financiación del vehículo: