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Chevrolet Aveo, análisis de gama

 El Chevrolet Aveo dispone de los acabados LS, LT, LT+ y LTZ. Desde la versión más básica el Aveo dispone de elementos como la dirección asistida, el control de estabilidad, el ABS o diversos airbag, aunque el aire acondicionado forma parte del equipo opcional, pasando a ser de serie en versiones superiores. Disponible con carrocerías de cinco puertas y también como sedán de cuatro puertas y maletero separado, el Aveo es un automóvil de 4,04 metros en la versión hatchback y de 4,4 metros en el caso del sedán.

 
El precio de la versión más básica de cinco puertas y sin descuentos es de 11.500 euros, siendo de 12.100 euros para el sedan. En general, la diferencia de 600 euros se mantiene en toda la gama. Los equipamientos disponibles son los habituales, sin ofrecer ningún sistema ultramoderno pero tampoco carencias reseñables, aunque en los acabados básicos no encontremos tampoco los elevalunas eléctricos traseros. El cambio automático sólo está disponible con la motorización 1.4 de gasolina, mientras que los Aveo dotados de mecánica diésel disponen de cambio manual de seis relaciones frente a las cinco de las mecánicas de gasolina. En ningún caso se puede montar climatizador, siendo los espejos exteriores regulables eléctricamente sólo en los acabados superiores LTZ y LT+.
 
Carrocerías: 
Cinco puertas (4,04 metros)
Cuatro puertas o sedan (4,40 metros)
 
Motorizaciones de gasolina:
1.2 litros de 86 CV
1.4 litros de 100 CV
1.6 litros de 115 CV
 
Motorizaciones diésel:
1.3 litros de 75 CV
1.3 litros de 95 CV (1.3 D+)
 
Tipos de cambio:
Cambio manual de cinco marchas
Cambio manual de seis marchas
Cambio automático tradicional de cinco marchas
 
Combinaciones y precios:
 
Chevrolet Aveo de cinco puertas:
1.2 LS: 11.500 euros
1.2 LT: 12.400 euros
1.4 LT+: 13.050 euros
1.3 D LT: 13.750 euros
1.4 LTZ: 13.850 euros
1.4 LT+ automático: 14.050 euros
1.6 LTZ: 14.250 euros
1.3 D LT+: 14.450 euros
1.3 D+ (95 CV) LTZ: 15.250 euros 
 
 
Chevrolet Aveo sedan:
1.2 LS: 12.100 euros
1.2 LT+: 13.250 euros
1.4 LTZ: 14.450 euros
1.3 D LT+: 14.600 euros
1.4 LT+ automático: 14.650 euros
1.3 D+ (95 CV) LTZ: 15.850 euros
 
IMPORTANTE; PRECIOS DE ENERO 2011 EN ESPAÑA.
 
En el aspecto de la elección entre diésel y gasolina, el comparador diésel vs. gasolina de MotorGiga nos dice que, comparando los motores 1.2 86 CV con el 1.3D 75 CV y los motores 1.4 100 CV con el 1.3D+ de 95 CV y considerando las siguientes circunstancias: kilometraje anual de 15.000 kilómetros, realizando un 80% de los mismos en ciudad con una conducción normal y a un precio de diésel y gasolina de 1,36 euros en ambos casos. Se obtienen los siguientes resultados:
 
1.2 86 CV frente a 1.3D 75 CV en acabado LT:
 
Realizando una coducción normal, y con el precio del diésel a 1.36€ y el precio del gasolina a 1.36€, el CHEVROLET AVEO Aveo 1.3 D LT 5p diésel sale más rentable que elCHEVROLET AVEO Aveo 1.2 LT 5p gasolina si realizamos, durante su vida útil, más de 35.452 kilómetros. En caso contrario el CHEVROLET AVEO Aveo 1.2 LT 5p gasolina es más rentable. El CHEVROLET AVEO Aveo 1.3 D LT 5p diésel sale más rentable que el CHEVROLET AVEO Aveo 1.2 LT 5p gasolina tras 2 años y 4 meses de uso.

 

1.4 100 CV frente a 1.3D 95 CV en acabado LT:
 
Realizando una coducción normal, y con el precio del diésel a 1.36€ y el precio del gasolina a 1.36€, el CHEVROLET AVEO Aveo 1.3 D+ Eco LT+ 5p diésel sale más rentable que elCHEVROLET AVEO Aveo 1.4 LT+ 5p gasolina si realizamos, durante su vida útil, más de 36.765 kilómetros. En caso contrario el CHEVROLET AVEO Aveo 1.4 LT+ 5p gasolina es más rentable. El CHEVROLET AVEO Aveo 1.3 D+ Eco LT+ 5p diésel sale más rentable que el CHEVROLET AVEO Aveo 1.4 LT+ 5p gasolina tras 2 años y 5 meses de uso.
 
Dado lo escaso del kilometraje, a poco que se quiera utilizar un poco el vehículo saldrá más rentable optar por la mecánica de gasóleo que por la de gasolina debido, entre otras circunstancias, a los excelentes niveles de consumo del motor 1.3 en sus dos variantes.
 
 
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Publicado el: 25/01/2012
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