El Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Touring (2008-2010) tiene un motor gasóleo
de 2148 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 150 CV
a 4200 rpm y par máximo de 300
nm a 1600-3000 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia concreta de 150
CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 2148 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
8.6 litros en circulación urbana, 5.6 en carretera
y consumo de 6.7 litros a los 100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 177 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
18.597 €
Descuento de la marca
2.386 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
21.000 €
Actualizado a fecha
04/2010
Datos básicos
Marca
Chrysler
Modelo
PT CRUISER
Versión
PT Cruiser 2.2 CRD Touring
Tipo de carrocería
Monovolumen
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
183 km/h
Cilindrada
2148 cc
Potencia máxima
150 cv
Consumo medio
6.7 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
10.8 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
183 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10.8 s
Consumo extraurbano
5.6 NULL
Consumo urbano
8.6 NULL
Consumo medio
6.7 NULL
Consumo
6.7 NULL
Emisiones de CO2
177 gr/km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Monovolumen
Número de puertas
5
Largo
4288 mm
Ancho
1704 mm
Alto
1601 mm
Batalla
2616 mm
Vía delantera
1473 mm
Vía trasera
1476 mm
Peso
1575 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
538 litros
Volumen total de maleteros
538 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1818
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
538
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
4200 rpm
Par máximo
300 Nm
Revoluciones par máximo
1600-3000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
88 mm
Carrera
88.3 mm
Cilindrada
2148 cm3
Relación de compresión
18 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
5
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.3
2ª
15
3ª
24.1
4ª
34.3
5ª
44.7
R
9.2
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Eje rígido
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
280 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
269 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Vueltas de volante entre topes
2.72
Neumáticos delanteros
205/55 R16
Neumáticos traseros
205/55 R16
Llantas delanteras
6 x 16
Llantas Traseras
6 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
4200 rpm
Par máximo
300 Nm
Revoluciones par máximo
1600-3000 rpm
Combustible
Gasóleo
Opciones de seguridad
Airbag frontal pasajero
Airbag laterales delanteros
Airbag frontal conductor
Airbag laterales traseros
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad (ESP)
Faros antiniebla
Faros de xenón
Centro de información del vehículo (EVIC)
Programador de velocidad
Volante con ajuste vertical
Volante con ajuste horizontal
Direccion asistida
Reloj analógico
Bloqueo de puertas en función de la velocidad
Control de presión en neumáticos
Opciones de confort
Aire acondicionado
Climatizador
Asientos conductor regulable eléctricamente en 6 direcciones
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