Desde 22.150 €
Citroën C4 Picasso Intensive THP 155 (2014-2015)
FICHA TÉCNICA Citroën C4 Picasso Intensive THP 155 (2014-2015)
Desde
22.150€
Precio final con impuestos y descuento
Contenidos
El Citroën C4 Picasso Intensive THP 155 (2014-2015) tiene un motor gasolina
de 1598 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 156 CV
a 6000 rpm y par máximo de 240
nm a 1400-4000 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia específica de 156
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1598 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
8.1 l/100 km en circulación urbana, 4.7 en carretera
y consumo de 5.9 litros de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 137 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
19.761 €
Descuento de la marca
2.700 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
22.150 €
Actualizado a fecha
12/2014
Datos básicos
Marca
Citroen
Modelo
C4 Picasso
Versión
C4 Picasso Intensive THP 155
Tipo de carrocería
Monovolumen
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
209 km/h
Cilindrada
1598 cc
Potencia máxima
156 cv
Consumo medio
5.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
9 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
209 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9 s
Consumo extraurbano
4.7 l/100 km
Consumo urbano
8.1 l/100 km
Consumo medio
5.9 l/100 km
Consumo
5.9 l/100 km
Emisiones de CO2
137 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Monovolumen
Número de puertas
5
Largo
4428 mm
Ancho
1826 mm
Alto
1613 mm
Batalla
2785 mm
Vía delantera
1587 mm
Vía trasera
1590 mm
Coeficiente Cx
0.3
Superficie frontal
2.55 m2
Factor de resistencia
0.765
Peso
1371 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
537 litros
Volumen total de maleteros
537 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
57
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1709
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles
630
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
537
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
115 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
240 Nm
Revoluciones par máximo
1400-4000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
77 mm
Carrera
85.8 mm
Cilindrada
1598 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
304 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
290 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
16
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
10.84
Diámetro de giro entre paredes
11.26
Vueltas de volante entre topes
3
Neumáticos delanteros
205/60 R16
Neumáticos traseros
205/60 R16
Llantas delanteras
x 16
Llantas Traseras
x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
115 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
240 Nm
Revoluciones par máximo
1400-4000 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Citroen C4 Picasso
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Citroen.
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Contenidos
El Citroën C4 Picasso Intensive THP 155 (2014-2015) tiene un motor gasolina de 1598 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 156 CV a 6000 rpm y par máximo de 240 nm a 1400-4000 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia específica de 156 CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1598 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 8.1 l/100 km en circulación urbana, 4.7 en carretera y consumo de 5.9 litros de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en 137 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 19.761 € |
| Descuento de la marca | 2.700 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 4,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 22.150 € |
| Actualizado a fecha | 12/2014 |
Datos básicos
| Marca | Citroen |
| Modelo | C4 Picasso |
| Versión | C4 Picasso Intensive THP 155 |
| Tipo de carrocería | Monovolumen |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 209 km/h |
| Cilindrada | 1598 cc |
| Potencia máxima | 156 cv |
| Consumo medio | 5.9 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 9 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 209 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 9 s |
| Consumo extraurbano | 4.7 l/100 km |
| Consumo urbano | 8.1 l/100 km |
| Consumo medio | 5.9 l/100 km |
| Consumo | 5.9 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 137 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Monovolumen |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4428 mm |
| Ancho | 1826 mm |
| Alto | 1613 mm |
| Batalla | 2785 mm |
| Vía delantera | 1587 mm |
| Vía trasera | 1590 mm |
| Coeficiente Cx | 0.3 |
| Superficie frontal | 2.55 m2 |
| Factor de resistencia | 0.765 |
| Peso | 1371 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 537 litros |
| Volumen total de maleteros | 537 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 57 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1709 |
| Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles | 630 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 537 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 115 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 rpm |
| Par máximo | 240 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1400-4000 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 77 mm |
| Carrera | 85.8 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Relación de compresión | 10.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | No |
Transmisión
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 6 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | -- |
| Tipo de mecanismo | -- |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 304 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Diámetro de frenos traseros | 290 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Desmultiplicación de la dirección | 16 |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10.84 |
| Diámetro de giro entre paredes | 11.26 |
| Vueltas de volante entre topes | 3 |
| Neumáticos delanteros | 205/60 R16 |
| Neumáticos traseros | 205/60 R16 |
| Llantas delanteras | x 16 |
| Llantas Traseras | x 16 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 115 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 rpm |
| Par máximo | 240 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1400-4000 rpm |
| Combustible | Gasolina |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Citroen C4 Picasso y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Citroen.
Precios Citroen C4 Picasso de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Citroen C4 Picasso de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Citroen de segunda mano.
También puedes publicar en nuestro portal un anuncio para vender tu coche usado: Poner en venta mi coche.
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