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Motor Turbo E-THP 130 6V para el Citroën C4

Por Diego Ávila

 Consume un 23 % menos y rinde 10 CV más

 
 
 
El modelo C4 de Citroën ya tiene disponible el motor tricilíndrico de 1.2 litros y 130 CV, siendo éste el más potente de la gama de tres cilindros “PureTech”. El par motor máximo es de 230 Nm y se logra a partir de 1.750 rpm, mientras que la potencia máxima se consigue a 5.500 rpm.
 
Para obtener estas grandes prestaciones con una cilindrada tan pequeña y tres cilindros los diseñadores de este motor han recurrido, entre otras cosas, a un turbocompresor de alto rendimiento, inyección directa con varias pulverizaciones por ciclo y presión de 200 bares,  gran reducción de rozamientos, bomba de aceite variable y materiales ligeros.
 
 

 
Gracias a toda la tecnología invertida en el e-THP 130, el C4 ahora reduce el consumo en un 23 % respecto al antiguo motor VTi 120 (ahora logra 4,9 L/100 km) y aumenta la potencia en 10 CV. Las emisiones contaminantes de CO2 se reducen a tan solo 114 g/km y además cumple con la estricta normativa Euro6.
 
La base de esta mecánica viene de las versiones atmosféricas 1.0 de 68 CV y 1.2 de 82 CV, con las que comparte más de un tercio de las piezas. 
 
Esta mecánica se asocia a un cambio manual de 6 velocidades estando disponible en los dos acabados superiores “Collection” y “Exclusive” por 18.350 y 20.250 euros respectivamente.
 
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Publicado el: 08/04/2014
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