El Citroën Saxo 1.5D X 3p (1999-2002) tiene un motor gasóleo
de 1527 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 57 CV
a 5000 rpm y par máximo de 95
nm a 2250 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia máxima de 57
CV, con nutrición inyección indirecta.
Esta mecánica de 1527 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
6.9 l/100 km en circulación urbana, 4.3 en carretera
y consumo de 5.3 l/100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
8.715 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
7,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
10.719 €
Actualizado a fecha
12/2001
Datos básicos
Marca
Citroen
Modelo
Saxo
Versión
Saxo 1.5D X 3p
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
158 km/h
Cilindrada
1527 cc
Potencia máxima
57 cv
Consumo medio
5.3 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
15.7 s
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
158 km/h
Aceleración 0-100 km/h
15.7 s
Consumo extraurbano
4.3 l/100 km
Consumo urbano
6.9 l/100 km
Consumo medio
5.3 l/100 km
Consumo
5.3 l/100 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
3
Largo
3718 mm
Ancho
1595 mm
Alto
1376 mm
Batalla
2385 mm
Vía delantera
1381 mm
Vía trasera
1301 mm
Coeficiente Cx
0.34
Superficie frontal
1.82 m2
Factor de resistencia
0.62
Peso
890 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
280 litros
Volumen total de maleteros
280 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
45
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
953
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
280
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
42 kW
Revoluciones potencia máxima
5000 rpm
Par máximo
95 Nm
Revoluciones par máximo
2250 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
77 mm
Carrera
82 mm
Cilindrada
1527 cm3
Relación de compresión
23 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
2
Tipo de distribución
Un árbol de levas en la culata
Alimentación
Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
5
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.6
2ª
14.2
3ª
21.6
4ª
28.3
5ª
36
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
--
Muelle suspensión trasera
Barra de torsión
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco
Diámetro de frenos delanteros
247 mm
Tipo de frenos traseros
Tambor
Diámetro de frenos traseros
180 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
10.5
Vueltas de volante entre topes
3.68
Neumáticos delanteros
165/70 R13
Neumáticos traseros
165/70 R13
Llantas delanteras
4.5 x 13
Llantas Traseras
4.5 x 13
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
42 kW
Revoluciones potencia máxima
5000 rpm
Par máximo
95 Nm
Revoluciones par máximo
2250 rpm
Combustible
Gasóleo
Opciones de seguridad
Airbag frontal conductor
Direccion asistida
360 €
Termómetro de aceite
Cuentavueltas
Regulación de altura de faros
Nivel de aceite
Opciones de confort
Aire acondicionado
950 €
Opciones de estética
Pintura metalizada
181 €
Paragolpes pintados
Equipaje y transporte
Respaldo posterior abatible
Varios
Inmovilizador
Precio del seguro
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