Deportivo

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Brutal motor para el Ford Focus RS

Más potente... pero con tracción total

Ford Focus RS

Todavía está caliente la tinta gastada sobre el nuevo Honda Civic Type R, que presumía de ser el más potente compacto de tracción delantera, y Focus anuncia 40 más en una nueva bestia del asfalto.

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Publicado el: 25/06/2015 |

Ferrari California T a 325 km/h

Novitec da una vuelta de tuerca al California 

Novitec Rosso N-Largo
 
 
No se trata de cualquier Ferrari California, sino de la realización efectuada por el especialista Novitec Rosso que, tomando como base la versión Roadster, ha llevado su potencia hasta los 668 CV para proporcionar una velocidad máxima todavía más espectacular.
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Publicado el: 23/06/2015 |

Pagani Zonda F: el sueño de Horacio

Pagani Zonda F: exclusividad italiana

foto delantera pagani zonda f

Pagani es una marca tan exclusiva que produce tan solo 10 automóviles por año. El Zonda es un superdeportivo que se fabrica desde el año 2001. Inicialmente este módelo iba a ser llamado "Fangio F1" en honor a Juan Manuel Fangio, quien realizó los principios de la ingenería que incorporó este modelo, pero tras su fallecimiento se le acabó llamando Zonda, en honor a un viento característico del oeste argentino.

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Publicado el: 22/06/2015 |

Ferrari F12 Berlinetta: 740cv de pura adrelanina

Ferrari F12 Berlinetta: v12, 740cv y tracción trasera, sobran las palabras

foto delantera ferrari f12 berlinetta

El nuevo Ferrari F12 Berlinetta viene a sustituir al Ferrari 599 GTB Fiorano, el GT deportivo de motor de 12 cilindros situados en posición central delantera. El F12 Berlinetta mantiene el porte y la serenidad de los motores V12 de Ferrari, pero con una capacidad de respuesta increíble en un motor que gira hasta las 9.000 rpm.

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Publicado el: 18/06/2015 |

McLaren 675LT: producción limitada a 500 unidades

Long tail: +ligereza, +aerodinámica, +potencia y +diversión!

Foto delantera McLaren 670LT

El nuevo McLaren 670LT, presentado en el 85 Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, acentúa más si cabe la herencia que McLaren tiene sobre el término LT o long tail, heredada del ya mítico McLaren F1 GTR long tail: ligereza, aerodinámica mejorada, más potencia, reacciones propias de un coche de carreras y diversión y entretenimiento para quienes tengan la suerte de sentarse a sus mandos.

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Publicado el: 17/06/2015 |

Aston Martin Vanquish: ¿válido para el día a día?

Deportivo, elegante, bello... ¿pero usable en el día a día?

detalle aston martin vanquish

Primero pongámonos en antecedentes: Aston Martin Vanquish, deportivo y elegante, un coche que rinde nada menos que 565cv de potencia obtenidos de un motor de V12 cilindros de 5.9 litros de cilindrada, capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 4.1 segundos y con un precio que ronda los 300.000 euros.

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Publicado el: 16/06/2015 |

Porsche Cayman GT4: corazón de 911 y alma de circuito

Mitad Cayman mitad 911

Foto delantera Porsche Cayman GT4

Máxima efectividad, así es como podríamos definir al nuevo Porsche Cayman GT4. El hermano mediano de la gama de deportivos biplaza de Porsche recibe ahora una dosis extra de vitaminas y gimnasio circuitero.

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Publicado el: 15/06/2015 |

McLaren 650S: querrás tener uno

Bello y Radical: así es esta joya de McLaren

foto delantera mclaren 650s

El McLaren 650S es un superdeportivo lanzado al mercado en la primera mitad del 2014. Este modelo destaca por su radical estética, la cual combina el frontal del revolucionario McLaren P1 y la trasera del McLaren MP4-12C.

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Publicado el: 12/06/2015 |

Donkervoot edición especial Mile Miglia

Donkervoort D8 GTO "Miglia Edition"

Imagen del Donkervoort de asistencia a la Mile Miglia
 
 
Para quienes no lo sepan, Donkervoort es un fabricante de deportivos holandés que tiene poco en común con el resto de fabricantes. Aunque dispone de casi 40 años de historia no es un gran conocido, pero sus realizaciones rezuman pasión y diversión al volante, pues se trata de creaciones de gran potencia envueltas en carrocerías minimalistas que ofrecen pocas ayudas a la conducción (o ninguna) y un peso muy contenido.
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Publicado el: 09/06/2015 |

Porsche 911 GT3 RS: nacido para los circuitos

La versión más radical del Porsche 911 

Vista delantera del nuevo Porsche 911 GT3 RS

Al principio Porsche creó al 911, un vehículo con un pecular concepto: su motor tipo boxer estaba situado por detrás del eje trasero. Porsche evolucionó este concepto hasta llegar a la generación actual del 911, el 991. Dentro de esta nueva generación la marca alemana ha ido desarrollando variantes más vitaminadas y con enfoque más deportivo: el carrera GTS, el turbo, el GT3... y ahora llega la versión más potenciada y radical de este último, con un claro enfoque a disfrutar de los circuitos de todo el mundo: el nuevo Porsche 911 GT3 RS.

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Publicado el: 08/06/2015 |
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