El DS 4 THP 165 S&S EAT6 Sport (2015-2018) tiene un motor gasolina
de 1598 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 165 CV
a 6000 rpm y par máximo de 240
nm a 1400 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 165
CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 1598 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
7.1 litros en circulación urbana, 4.8 en carretera
y consumo de 5.6 litros a los 100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 130 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
24.755 €
Descuento de la marca
2.500 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
28.630 €
Actualizado a fecha
05/2018
Datos básicos
Marca
DS
Modelo
4
Versión
4 THP 165 S&S EAT6 Sport
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
211 km/h
Cilindrada
1598 cc
Potencia máxima
165 cv
Consumo medio
5.6 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
8.7 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
211 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8.7 s
Consumo extraurbano
4.8 l/100 km
Consumo urbano
7.1 l/100 km
Consumo medio
5.6 l/100 km
Consumo
5.6 l/100 km
Emisiones de CO2
130 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4284 mm
Ancho
1810 mm
Alto
1497 mm
Batalla
2612 mm
Peso
1385 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
359 litros
Volumen total de maleteros
359 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
60
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1021
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles
385
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
359
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
121 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
240 Nm
Revoluciones par máximo
1400 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
77 mm
Carrera
85.8 mm
Cilindrada
1598 cm3
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Electrohidráulica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
10.7
Vueltas de volante entre topes
2.9
Neumáticos delanteros
225/45 R18
Neumáticos traseros
225/45 R18
Llantas delanteras
x 18
Llantas Traseras
x 18
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
121 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
240 Nm
Revoluciones par máximo
1400 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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