Desde 302.508 €
Ferrari GTC4Lusso (2016-2020)
Este coche ya no está a la venta, salvo vehículos en stock
FICHA TÉCNICA Ferrari GTC4Lusso (2016-2020)
Desde
302.508€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Ferrari GTC4Lusso (2016-2020) tiene un motor gasolina
de 6262 cc con 12 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 689 CV
a 8000 rpm y par máximo de 697
nm a 5750 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia concreta de 689
CV, con nutrición .
Esta mecánica de 6262 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
15.3 litros a los 100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 350 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
222.842 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
302.508 €
Actualizado a fecha
09/2016
Datos básicos
Marca
Ferrari
Modelo
GTC4Lusso
Versión
GTC4Lusso
Tipo de carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
335 km/h
Cilindrada
6262 cc
Potencia máxima
689 cv
Consumo medio
15.3 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
3.4 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
335 km/h
Aceleración 0-100 km/h
3.4 s
Consumo combinado
16.1 l/100 km
Consumo
16.1 l/100 km
Consumo velocidad baja
28.5 l/100 km
Consumo velocidad media
15.8 l/100 km
Consumo velocidad alta
13.6 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
13.9 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
366 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Coupé
Número de puertas
3
Largo
4922 mm
Ancho
1980 mm
Alto
1383 mm
Batalla
2990 mm
Vía delantera
1674 mm
Vía trasera
1668 mm
Peso
1995 kg
Número de plazas
4
Distribución de asientos
2 + 2
Volumen maletero principal
450 litros
Volumen total de maleteros
450 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
91
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
450
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Central delantero longitudinal
Potencia máxima
507 kW
Revoluciones potencia máxima
8000 rpm
Par máximo
697 Nm
Revoluciones par máximo
5750 rpm
Número de cilindros
12
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
94 mm
Carrera
75.2 mm
Cilindrada
6262 cm3
Relación de compresión
13.5 a 1
Distribución
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
No
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos delanteros
398 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado cerámico
Diámetro de frenos traseros
360 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
Sí
Neumáticos delanteros
245/35 R20
Neumáticos traseros
295/35 R20
Llantas delanteras
8.5 x 20
Llantas Traseras
10.5 x 20
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
507 kW
Revoluciones potencia máxima
8000 rpm
Par máximo
697 Nm
Revoluciones par máximo
5750 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Opciones de seguridad
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbag frontal pasajero
Airbags laterales delanteros
Airbag frontal conductor
Airbags laterales traseros
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad (ESC)
Faros antiniebla
Faros bixenon
Ordenador de viaje
Control de crucero
Volante con ajuste vertical
Volante con ajuste horizontal
Control de tracción F1-Trac con SSC4 (control de deslizamiento)
Direccion asistida según velocidad
Sensor de parking delantero
Sensor de parking trasero
Control de amortiguación Magnaride SCM-E
Discos de freno carbono-cerámicos
Retrovisores exteriores electrocrómicos
Diferencial traseo con control electronico (E-Diff)
Traccion integral 4RM-EVO
Mandos multifunción en volante
Levas de cambio F1 en volante
Retrovisor interior electrocrómico
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Control de temperatura y presión de los neumáticos
Cámara de parking trasero con guía activa
Volante con ajuste eléctrico
Luz diurna
4 ruedas directrices
Opciones de confort
Aire acondicionado
Climatizador bizona
Asientos delanteros con ajuste eléctrico
Asientos delanteros con calefacción
Elevalunas electricos delanteros
Elevalunas electricos traseros
Retrovisores exteriones con ajuste eléctrico
Sensor de lluvia
Encendido automático de faros
Cierre centralizado
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
Asientos delanteros con ajuste de altura
Lunas con absorción térmica y acústica
Apertura eléctrica del maletero
Acceso sin llave
Retrovisores exteriores con memoria
Volante con memorización de ajustes
Asientos delanteros con memoria
Botón de arranque en volante
Opciones de estética
Pintura metalizada
Tapiceria de cuero
Volante de cuero
Luces traseras LED
Equipaje y transporte
Asientos posteriores (segunda fila) abatibles
Equipos de sonido y multimedia
Navegador
Cargador de CD
Pantalla táctil de 10,25"
Radio
4 entradas USB en túnel central
Conexión Bluetooth con audio streaming
Pantalla con función Split View
Llantas y neumáticos
Llantas de aleación 20" Silver
Kit de reparación de neumáticos
Varios
Alarma volumétrica
Volante con función easy entry
Funda de protección de la carrocería
Cargador de batería
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Ferrari GTC4Lusso
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Ferrari.
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Desde
302.508€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Ferrari GTC4Lusso (2016-2020) tiene un motor gasolina de 6262 cc con 12 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 689 CV a 8000 rpm y par máximo de 697 nm a 5750 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia concreta de 689 CV, con nutrición .
Esta mecánica de 6262 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 15.3 litros a los 100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 350 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 222.842 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 14,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 302.508 € |
| Actualizado a fecha | 09/2016 |
Datos básicos
| Marca | Ferrari |
| Modelo | GTC4Lusso |
| Versión | GTC4Lusso |
| Tipo de carrocería | Coupé |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 335 km/h |
| Cilindrada | 6262 cc |
| Potencia máxima | 689 cv |
| Consumo medio | 15.3 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 3.4 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 335 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 3.4 s |
| Consumo combinado | 16.1 l/100 km |
| Consumo | 16.1 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | 28.5 l/100 km |
| Consumo velocidad media | 15.8 l/100 km |
| Consumo velocidad alta | 13.6 l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | 13.9 l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 366 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Coupé |
| Número de puertas | 3 |
| Largo | 4922 mm |
| Ancho | 1980 mm |
| Alto | 1383 mm |
| Batalla | 2990 mm |
| Vía delantera | 1674 mm |
| Vía trasera | 1668 mm |
| Peso | 1995 kg |
| Número de plazas | 4 |
| Distribución de asientos | 2 + 2 |
| Volumen maletero principal | 450 litros |
| Volumen total de maleteros | 450 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 91 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 450 |
| Filtro de partículas | Sí |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Central delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 507 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 8000 rpm |
| Par máximo | 697 Nm |
| Revoluciones par máximo | 5750 rpm |
| Número de cilindros | 12 |
| Disposición de los cilindros | En V |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 94 mm |
| Carrera | 75.2 mm |
| Cilindrada | 6262 cm3 |
| Relación de compresión | 13.5 a 1 |
| Distribución | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en cada culata |
| Alimentación | Inyección directa. |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Transmisión
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 7 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Dos embragues multidisco bañados en aceite |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | No |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado cerámico |
| Diámetro de frenos delanteros | 398 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado cerámico |
| Diámetro de frenos traseros | 360 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Hidráulica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | Sí |
| Neumáticos delanteros | 245/35 R20 |
| Neumáticos traseros | 295/35 R20 |
| Llantas delanteras | 8.5 x 20 |
| Llantas Traseras | 10.5 x 20 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 507 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 8000 rpm |
| Par máximo | 697 Nm |
| Revoluciones par máximo | 5750 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Mild hybrid | No |
Opciones de seguridad
| Airbags de cabeza delanteros y traseros | ||
| Airbag frontal pasajero | ||
| Airbags laterales delanteros | ||
| Airbag frontal conductor | ||
| Airbags laterales traseros | ||
| Antibloqueo de frenos (ABS) | ||
| Control de estabilidad (ESC) | ||
| Faros antiniebla | ||
| Faros bixenon | ||
| Ordenador de viaje |
| Control de crucero | ||
| Volante con ajuste vertical | ||
| Volante con ajuste horizontal | ||
| Control de tracción F1-Trac con SSC4 (control de deslizamiento) | ||
| Direccion asistida según velocidad | ||
| Sensor de parking delantero | ||
| Sensor de parking trasero | ||
| Control de amortiguación Magnaride SCM-E | ||
| Discos de freno carbono-cerámicos | ||
| Retrovisores exteriores electrocrómicos | ||
| Diferencial traseo con control electronico (E-Diff) | ||
| Traccion integral 4RM-EVO | ||
| Mandos multifunción en volante | ||
| Levas de cambio F1 en volante | ||
| Retrovisor interior electrocrómico | ||
| Distribución electrónica de frenado (EBD) | ||
| Control de temperatura y presión de los neumáticos | ||
| Cámara de parking trasero con guía activa | ||
| Volante con ajuste eléctrico | ||
| Luz diurna | ||
| 4 ruedas directrices |
Opciones de confort
| Aire acondicionado | ||
| Climatizador bizona | ||
| Asientos delanteros con ajuste eléctrico | ||
| Asientos delanteros con calefacción | ||
| Elevalunas electricos delanteros | ||
| Elevalunas electricos traseros | ||
| Retrovisores exteriones con ajuste eléctrico | ||
| Sensor de lluvia | ||
| Encendido automático de faros | ||
| Cierre centralizado |
| Retrovisores exteriores plegables eléctricamente | ||
| Asientos delanteros con ajuste de altura | ||
| Lunas con absorción térmica y acústica | ||
| Apertura eléctrica del maletero | ||
| Acceso sin llave | ||
| Retrovisores exteriores con memoria | ||
| Volante con memorización de ajustes | ||
| Asientos delanteros con memoria | ||
| Botón de arranque en volante |
Opciones de estética
| Pintura metalizada | ||
| Tapiceria de cuero | ||
| Volante de cuero | ||
| Luces traseras LED |
Equipaje y transporte
| Asientos posteriores (segunda fila) abatibles |
Equipos de sonido y multimedia
| Navegador | ||
| Cargador de CD | ||
| Pantalla táctil de 10,25" | ||
| Radio | ||
| 4 entradas USB en túnel central | ||
| Conexión Bluetooth con audio streaming | ||
| Pantalla con función Split View |
Llantas y neumáticos
| Llantas de aleación 20" Silver | ||
| Kit de reparación de neumáticos |
Varios
| Alarma volumétrica | ||
| Volante con función easy entry | ||
| Funda de protección de la carrocería | ||
| Cargador de batería |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Ferrari GTC4Lusso y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Ferrari.
Precios Ferrari GTC4Lusso de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Ferrari GTC4Lusso de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Ferrari de segunda mano.
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