El Fiat Freemont Urban 2.0 16v 170 CV Diesel (2011-2012) tiene un motor gasóleo
de 1956 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 170 CV
a 4000 rpm y par máximo de 350
nm a 1750-2500 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia concreta de 170
CV, con nutrición inyección directa por conducto común.
Esta mecánica de 1956 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
8.3 l/100 km en circulación urbana, 5.3 en carretera
y consumo de 6.4 l/100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 169 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
23.014 €
Descuento de la marca
1.438 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
27.962 €
Actualizado a fecha
06/2012
Datos básicos
Marca
Fiat
Modelo
Freemont
Versión
Freemont Urban 2.0 16v 170 CV Diesel
Tipo de carrocería
Monovolumen
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
195 km/h
Cilindrada
1956 cc
Potencia máxima
170 cv
Consumo medio
6.4 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
11 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
195 km/h
Aceleración 0-100 km/h
11 s
Consumo extraurbano
5.3 l/100 km
Consumo urbano
8.3 l/100 km
Consumo medio
6.4 l/100 km
Consumo
6.4 l/100 km
Emisiones de CO2
169 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Monovolumen
Número de puertas
5
Largo
4888 mm
Ancho
1878 mm
Alto
1745 mm
Batalla
2890 mm
Vía delantera
1571 mm
Vía trasera
1582 mm
Peso
1949 kg
Número de plazas
7
Distribución de asientos
2 + 3 + 2
Volumen maletero principal
540 litros
Volumen total de maleteros
540 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
77.6
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1461
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
540
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles
145
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
125 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
90.4 mm
Cilindrada
1956 cm3
Relación de compresión
16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.7
2ª
14.1
3ª
21.9
4ª
30.5
5ª
39.5
6ª
48
R
7.5
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
302 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
305 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.6
Neumáticos delanteros
225/65 R17 102H
Neumáticos traseros
225/65 R17 102H
Llantas delanteras
6.5 x 17
Llantas Traseras
6.5 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
125 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Combustible
Gasóleo
Precio del seguro
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