El Honda Accord Coupé 3.0i V6 VTEC (2000-2002) tiene un motor gasolina
de 2997 cc con 6 cilindros
situados en v
que alcanza una potencia máxima de 200 CV
a 5500 rpm y par máximo de 265
nm a 4800 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia máxima de 200
CV, con alimentación inyección indirecta.
Esta mecánica de 2997 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
15 litros a los 100 en circulación urbana, 8.2 en carretera
y consumo de 10.7 litros de media.
Precio
Precio sin impuestos
26.999 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
12,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
34.558 €
Actualizado a fecha
03/2002
Datos básicos
Marca
Honda
Modelo
Accord
Versión
Accord Coupé 3.0i V6 VTEC
Tipo de carrocería
Coupé
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
225 km/h
Cilindrada
2997 cc
Potencia máxima
200 cv
Consumo medio
10.7 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
8.5 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
225 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8.5 s
Consumo extraurbano
8.2 l/100 km
Consumo urbano
15 l/100 km
Consumo medio
10.7 l/100 km
Consumo
10.7 l/100 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Coupé
Número de puertas
2
Largo
4765 mm
Ancho
1785 mm
Alto
1405 mm
Batalla
2670 mm
Vía delantera
1555 mm
Vía trasera
1535 mm
Peso
1530 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
465 litros
Volumen total de maleteros
465 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
65
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
465
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
147 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
265 Nm
Revoluciones par máximo
4800 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
86 mm
Carrera
86 mm
Cilindrada
2997 cm3
Relación de compresión
9.4 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Un árbol de levas en cada culata
Alimentación
Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
4
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
10.9
2ª
18.3
3ª
29.1
4ª
40.4
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Vueltas de volante entre topes
3.25
Neumáticos delanteros
205/55 R16 Z
Neumáticos traseros
205/55 R16 Z
Llantas delanteras
6.5 x 16
Llantas Traseras
6.5 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
147 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
265 Nm
Revoluciones par máximo
4800 rpm
Combustible
Gasolina
Opciones de seguridad
Airbag frontal pasajero
Airbag lateral delantero
Airbag frontal conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Programador de velocidad
Volante con ajuste vertical
Direccion asistida
Termómetro de agua
Cuentavueltas
Regulación de altura de faros
Opciones de confort
Aire acondicionado
Climatizador
Asiento conductor eléctrico
Asientos delanteros con calefacción
Elevalunas electricos delanteros
Espejos eléctricos
Techo corredizo
Cierre centralizado
Asiento del conductor con ajuste de altura
Mando de apertura y cierre a distancia
Opciones de estética
Pintura metalizada
Tapiceria de cuero
Paragolpes pintados
Equipaje y transporte
Respaldo posterior abatible
Equipos de sonido y multimedia
Radiocasete
Cuatro altavoces
Llantas y neumáticos
Llantas de aleación
Varios
Inmovilizador
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