El Honda CR-V 2.0i DOHC 4x4 (1997-2002) tiene un motor gasolina
de 1973 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 147 CV
a 6300 rpm y par máximo de 182
nm a 4500 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia concreta de 147
CV, con alimentación .
Esta mecánica de 1973 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
11.9 l/100 km en circulación urbana, 8.4 en carretera
y consumo de 9.7 litros a los 100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
18.641 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
12,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
23.860 €
Actualizado a fecha
12/2001
Datos básicos
Marca
Honda
Modelo
CR-V
Versión
CR-V 2.0i DOHC 4x4
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
177 km/h
Cilindrada
1973 cc
Potencia máxima
147 cv
Consumo medio
9.7 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
10.5 s
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
177 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10.5 s
Consumo extraurbano
8.4 l/100 km
Consumo urbano
11.9 l/100 km
Consumo medio
9.7 l/100 km
Consumo
9.7 l/100 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4520 mm
Ancho
1750 mm
Alto
1675 mm
Batalla
2620 mm
Vía delantera
1535 mm
Vía trasera
1535 mm
Peso
1490 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
444 litros
Volumen total de maleteros
444 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
58
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
444
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
108 kW
Revoluciones potencia máxima
6300 rpm
Par máximo
182 Nm
Revoluciones par máximo
4500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
84 mm
Carrera
89 mm
Cilindrada
1973 cm3
Relación de compresión
9.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
5
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.7
2ª
13.7
3ª
19.9
4ª
25
5ª
33
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Tambor
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Vueltas de volante entre topes
3.22
Neumáticos delanteros
205/70 R15
Neumáticos traseros
205/70 R15
Llantas delanteras
6 x 15
Llantas Traseras
6 x 15
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
108 kW
Revoluciones potencia máxima
6300 rpm
Par máximo
182 Nm
Revoluciones par máximo
4500 rpm
Combustible
Gasolina
Opciones de seguridad
Airbag frontal pasajero
Airbag frontal conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Volante con ajuste vertical
Direccion asistida
Termómetro de agua
Cuentavueltas
Regulación de altura de faros
Opciones de confort
Aire acondicionado
Elevalunas electricos delanteros
Elevalunas electricos traseros
Espejos eléctricos
Techo corredizo
Cierre centralizado
Asiento del conductor con ajuste de altura
Mando de apertura y cierre a distancia
Opciones de estética
Pintura metalizada
Paragolpes pintados
Equipaje y transporte
Respaldo posterior abatible
Equipos de sonido y multimedia
Cuatro altavoces
Llantas y neumáticos
Llantas de aleación
Varios
Inmovilizador
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