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Honda Jazz 2015 al detalle

Por David Ayala (periodistamotor)

Un segmento B muy monovolumen

Hace aproximadamente un año que Honda presentó en el Salón de París 2014 un prototipo que prácticamente calcaba las líneas del que ya es tercera generación del Honda Jazz. El modelo que nos ocupa, del que Honda afirma que revoluciona el segmento B, está más en línea con las carrocerías monovolúmenes que con los dos volúmenes habituales del segmento, por lo que en nuestra opinión será un rival de modelos como, por ejemplo, el Ford B-Max, el Opel Meriva o el Fiat 500L, aunque ofreciendo esa especial personalidad a la que Honda nos tiene acostumbrados.

Las líneas maestras del Honda Jazz siguen manteniendo esa continuidad de carrocería que no separa el morro del habitáculo y que permite conseguir un amplio espacio interior. En esta tercera generación Honda ha aumentado la distancia entre ejes en 30 milímetros y la longitud en 95, consiguiendo con ello unas cotas de habitabilidad mejoradas con respecto a un modelo que ya era muy grande por dentro.

Pero si las cifras pueden decir poco no ocurre lo mismo con la polivalencia de los asientos, que permiten diferentes configuraciones para mejorar el confort de los ocupantes o aumentar la capacidad de carga gracias a lo que Honda llama Magic Seats System. A falta de poder ofrecer nuestros habituales vídeos de plazas delanteras y posteriores, hemos de fiarnos de momento de los datos de Honda, y desde la marca afirman que los asientos disponen de hasta cuatro modos de disposición entre asientos delanteros y traseros: modo funcional, modo vertical, modo horizontal y modo actualizado.

Honda Jazz Asientos posteriores

Diferentes posibilidades de los asientos posteriores en el Honda Jazz

Con estas posibilidades se puede conseguir, por ejemplo, una superficie plana de más de metro y medio de largo, altura de carga de hasta 1280 milímetros o la posibilidad de cargar objetos de hasta 2,48 metros de largo. Estamos deseando tener acceso a una unidad de pruebas para comprobar tales capacidades.

Autor: David Ayala