Desde 37.375 €
Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019)
FICHA TÉCNICA Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019)
Desde
37.375€
Precio final con impuestos y descuento
Contenidos
El Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019) tiene un motor eléctrico
que alcanza una potencia máxima de 120 CV
y par máximo de 295
nm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia máxima de 120
CV.
Esta mecánica
consigue unos consumos de
kWh de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 0 gramos de CO2 por kilómetro.
El turismo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
33.202 €
Descuento de la marca
2.800 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
37.375 €
Actualizado a fecha
03/2019
Datos básicos
Marca
Hyundai
Modelo
IONIQ
Versión
IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Eléctrico
Velocidad máxima
165 km/h
Potencia máxima
120 cv
Consumo medio
kWh/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
9.9 s
Etiqueta medioambiental
Cero
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
165 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9.9 s
Emisiones de CO2
0 gr/km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
0 emisiones
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4470 mm
Ancho
1820 mm
Alto
1450 mm
Batalla
2700 mm
Vía delantera
1555 mm
Vía trasera
1564 mm
Coeficiente Cx
0.24
Superficie frontal
2.22 m2
Factor de resistencia
0.5328
Peso
1495 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
350 litros
Volumen total de maleteros
350 litros
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1410
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
350
Motor Eléctrico
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
88 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
295 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
360 V
Batería
Tipo
Acumulador de polímero de litio
Ubicación
Central trasero
Capacidad
28 kWh
Capacidad útil
0 kWh
Alimentadores
Toma de corriente de 2,3 kW (h)
Tiempo de carga total
12
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
1
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Sin embrague
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
280 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
284 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
13.9
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
10.6
Vueltas de volante entre topes
2.66
Neumáticos delanteros
205/55 R16 91H
Neumáticos traseros
205/55 R16 91H
Llantas delanteras
6.5 x 16
Llantas Traseras
6.6 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
88 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
295 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Combustible
Eléctrico
Mild hybrid
No
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Hyundai IONIQ
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Hyundai.
Precios Hyundai IONIQ de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano
hemos encontrado varios Hyundai IONIQ de ocasión
que te podrían interesar. Compara precios con otros Hyundai de segunda mano.
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Contenidos
El Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style (2016-2019) tiene un motor eléctrico que alcanza una potencia máxima de 120 CV y par máximo de 295 nm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia máxima de 120 CV.
Esta mecánica consigue unos consumos de kWh de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 0 gramos de CO2 por kilómetro. El turismo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
| Precio sin impuestos | 33.202 € |
| Descuento de la marca | 2.800 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 0,00 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 37.375 € |
| Actualizado a fecha | 03/2019 |
Datos básicos
| Marca | Hyundai |
| Modelo | IONIQ |
| Versión | IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Style |
| Tipo de carrocería | Turismo |
| Combustible | Eléctrico |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Potencia máxima | 120 cv |
| Consumo medio | kWh/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 9.9 s |
| Etiqueta medioambiental | Cero |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 9.9 s |
| Emisiones de CO2 | 0 gr/km |
| Normativa de emisiones | -- |
| Distintivo ambiental DGT | 0 emisiones |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4470 mm |
| Ancho | 1820 mm |
| Alto | 1450 mm |
| Batalla | 2700 mm |
| Vía delantera | 1555 mm |
| Vía trasera | 1564 mm |
| Coeficiente Cx | 0.24 |
| Superficie frontal | 2.22 m2 |
| Factor de resistencia | 0.5328 |
| Peso | 1495 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 350 litros |
| Volumen total de maleteros | 350 litros |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1410 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 350 |
Motor Eléctrico
| Propósito | Impulsar al vehículo / generar corriente eléc |
| Tipo de corriente | -- |
| Ubicación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 88 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 295 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 360 V |
Batería
| Tipo | Acumulador de polímero de litio |
| Ubicación | Central trasero |
| Capacidad | 28 kWh |
| Capacidad útil | 0 kWh |
Alimentadores
| Toma de corriente de 2,3 kW (h) | |
| Tiempo de carga total | 12 |
Transmisión
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 1 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Sin embrague |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | No |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 280 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Diámetro de frenos traseros | 284 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Desmultiplicación de la dirección | 13.9 |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 10.6 |
| Vueltas de volante entre topes | 2.66 |
| Neumáticos delanteros | 205/55 R16 91H |
| Neumáticos traseros | 205/55 R16 91H |
| Llantas delanteras | 6.5 x 16 |
| Llantas Traseras | 6.6 x 16 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 88 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 295 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Combustible | Eléctrico |
| Mild hybrid | No |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Hyundai IONIQ y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Hyundai.
Precios Hyundai IONIQ de segunda mano
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