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FICHA TÉCNICA Hyundai Nexo FCEV 120 kW (163 CV) Style (2018)

Foto Hyundai Nexo FCEV 120 kW (163 CV) Style (2018)
Desde 73.450€ Precio final con impuestos

El Hyundai Nexo FCEV 120 kW (163 CV) Style (2018) tiene un motor pila de hidrógeno que alcanza una potencia máxima de 163 CV y par máximo de 395 nm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia concreta de 163 CV.

Esta mecánica obtiene unos consumos de 20.75 litros de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 0 gramos de CO2 por kilómetro. El vehículo, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.

Precio

Precio sin impuestos 60.702 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 73.450 €
Actualizado a fecha 09/2023

Datos básicos

Marca Hyundai
Modelo NEXO
Versión Nexo FCEV 120 kW (163 CV) Style
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Pila de hidrógeno
Velocidad máxima 179 km/h
Potencia máxima 163 cv
Consumo medio 20.75 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 9.5 s
Etiqueta medioambiental Cero

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 179 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9.5 s
Emisiones de CO2 WLTP 0 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 666 km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4670 mm
Ancho 1860 mm
Alto 1640 mm
Batalla 2790 mm
Vía delantera 1614 mm
Vía trasera 1625 mm
Coeficiente Cx 0.329
Peso 1889 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 461 litros
Volumen total de maleteros 461 litros
Tipo de depósito
Hidrógeno (litros) 156.6
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1466
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 461

Motor Eléctrico

Propósito Impulsar el vehículo
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero transversal
Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 395 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 240 V

Batería

Tipo Acumulador de polímero de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 1.56 kWh
Capacidad útil 0 kWh

Alimentadores

Potencia máx.recarga corriente continua 0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 0 kW
Pila de Combustible (h)
Tiempo de carga total 0

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 1
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 320 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 302 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14.19
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11.2
Vueltas de volante entre topes 2.62
Neumáticos delanteros 245/45 R19 98W
Neumáticos traseros 245/45 R19 98W
Llantas delanteras 7.5 x 19
Llantas Traseras 7.5 x 19

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 0 grados
Ángulo de salida 0 grados
Ángulo ventral 0 grados
Altura libre 162 mm
Altura de vadeo 0 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 120 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 395 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Pila de hidrógeno
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 13/03/2024
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