El Jeep Renegade Night Eagle 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT (2022-2023) tiene un motor gasolina
de 1468 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 129 CV
a 5500 rpm y par máximo de 240
nm a 1500 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 129
CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 1468 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
6 l/100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
26.004 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
32.700 €
Actualizado a fecha
04/2022
Datos básicos
Marca
Jeep
Modelo
Renegade
Versión
Renegade Night Eagle 1.5 e-Hybrid 130 CV DDCT
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
191 km/h
Cilindrada
1468 cc
Potencia máxima
129 cv
Consumo medio
6 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
9.7 s
Etiqueta medioambiental
ECO
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
191 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9.7 s
Consumo combinado
6 l/100 km
Consumo
6 l/100 km
Consumo velocidad baja
5.1 l/100 km
Consumo velocidad media
5.7 l/100 km
Consumo velocidad alta
5.3 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
7.1 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
136 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4236 mm
Ancho
1805 mm
Alto
1667 mm
Batalla
2570 mm
Peso
1495 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
351 litros
Volumen total de maleteros
351 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
48
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1297
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
351
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
95 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
240 Nm
Revoluciones par máximo
1500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
--
Material de la culata
--
Diámetro
71.2 mm
Carrera
92.2 mm
Cilindrada
1468 cm3
Relación de compresión
12.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
--
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Motor Eléctrico
Propósito
Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
15 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
55 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
48 V
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Central delantero
Capacidad
0.8 kWh
Capacidad útil
0 kWh
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
6.9
2ª
10.9
3ª
17.1
4ª
24.5
5ª
32
6ª
40.1
7ª
48.4
R
7
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Tipo McPherson
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
15.7
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.07
Vueltas de volante entre topes
2.68
Neumáticos delanteros
225/55 R18
Neumáticos traseros
225/55 R18
Llantas delanteras
x 18
Llantas Traseras
x 18
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
17.9 grados
Ángulo de salida
29.7 grados
Ángulo ventral
21.2 grados
Altura libre
175 mm
Altura de vadeo
0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
95 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
240 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Combustible
Híbrido
Mild hybrid
Sí
Precio del seguro
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