El representante de
Kia para el asedio del segmento D gana enteros con la llegada a su gama de una
versión de aspecto más deportivo y comportamiento mucho más dinámico. Se trata del
Kia Optima GT, que con sus
245 CV de potencia muestra una brillante carta de presentación en la que figura el importante logro de ser
el Kia más potente jamás comercializado en Europa, siéndolo además por partida doble, al llegar en dos formatos distintos: sedán y familiar.
Estéticamente diferenciaremos al GT por incorporar
un kit de carrocería de líneas más agresivas, por disponer de la identificativa parrilla nariz de tigre en acabado cromo satinado, por las nuevas
llantas de aleación de 18” pulgadas que permiten una perfecta visión de unas pinzas de freno en color rojo, o por la
doble salida de escape, entre otros elementos de innegable inspiración deportiva.
La diferenciación interior adquiere un carácter menos llamativo, situándose a medio camino entre la sobriedad y la deportividad, recurriendo, eso sí, a materiales de alta calidad. Destacan los nuevos asientos deportivos de cuero, que pueden combinar el color negro con pespuntes en rojo o el color rojo con pespuntes en gris, la tapicería del techo en ante negro, o los nuevos pedales, pomo del cambio y volante, todos ellos de corte racing.
No se trata de un mero acabado de corte deportivo, es una versión con
verdaderas pretensiones deportivas. Por ello, bajo el capó encontraremos un motor
gasolina sobrealimentado de 2 litros de
cilindrada capaz de alcanzar una
potencia máxima de
245 CV, relacionado con una
caja de cambios automática de 6 relaciones que envía toda esa fuerza al eje delantero.
A la hora de sacar el máximo partido a esa fuerza tendremos menos limitaciones que en cualquiera de los Optima convencional, al disponer el GT de numerosos ajustes en materia de chasis, que van desde un sistema de control electrónico de la suspensión, pasando por una leve reducción de su altura respecto al suelo, y sin olvidar de modificar el funcionamiento de algunos de los sistemas electrónicos de seguridad. En otro orden de cosas, el equipo de frenos no solo ha sido sometido al maquillaje rojo que mencionábamos, también ha sido lógicamente reforzado.
En términos de equipamiento no encontraremos ninguna limitación respecto al resto de la gama, por lo que
podremos disponer de toda la tecnología que ofrece este Kia Optima, incluyendo un completo sistema
infotainment con un equipo de sonido de alta fidelidad firmado por el especialista Harman Kardon.
El nuevo Optima GT estará a la venta en Europa en el último tercio de este año, tanto en carrocería 4 puertas como en la familiar Sportswagon. Sus tarifas son aún una incógnita.