A comienzos de año Kia nos presentó su nueva propuesta para el segmento D, el Kia Optima, que David Ayala os desmenuzó a fondo. Ahora hemos probado la versión más racional y que en nuestra opinión más demanda tendrá: el Sportswagon con el motor 1.7 CRDi de 141 CV.
Kia lucirá en Ginebra su apuesta para el campo de los familiares en el segmento D, un campo en el que debuta, y de que manera. El Kia Optima Sportswagon traslada toda la esencia del berlina a un formato que ofrece más practicidad y habitabilidad, sin desperdiciar ni un ápice de clase ni estilo.
La marca coreana actualiza su modelo del segmento D, acercándolo más a los gustos de los consumidores europeos. El Kia Optima 2016 es una berlina de cuidado diseño, gran equipamiento, y alto nivel de confort, que despunta entre las generalistas, e incluso se acerca sigilosamente a las Premium.
Kia presenta importantes novedades para su recién actualizada berlina Optima. La marca coreana apuesta en esta ocasión doblemente por los sistemas híbridos, mejorando el Kia Optima Hybrid, a la vez que lanza el nuevo Kia Optima PHEV, el debut de la coreana a nivel internacional en el área de los híbridos enchufables.
La mejora de la eficiencia, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y el desarrollo de nuevas fuentes energéticas ha dejado de ser un rumor para convertirse en una realidad. Los departamentos de Investigación y Desarrollo de las grandes compañías del sector del automóvil destinan grandes cantidades de dinero y muchos efectivos en la creación de nuevos productos que ayuden a contribuir a disminuir los consumos de los coches y a lograr una movilidad sostenible, tanto en el campo de los motores de combustión tradicionales (diésel y gasolina), como en la búsqueda de nuevos métodos de propulsión como la hibridación o la tecnología eléctrica, entre otros.
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