A comienzos de año Kia nos presentó su nueva propuesta para el segmento D, el Kia Optima, que David Ayala os desmenuzó a fondo. Ahora hemos probado la versión más racional y que en nuestra opinión más demanda tendrá: el Sportswagon con el motor 1.7 CRDi de 141 CV.
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Kia lucirá en Ginebra su apuesta para el campo de los familiares en el segmento D, un campo en el que debuta, y de que manera. El Kia Optima Sportswagon traslada toda la esencia del berlina a un formato que ofrece más practicidad y habitabilidad, sin desperdiciar ni un ápice de clase ni estilo.
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La marca coreana actualiza su modelo del segmento D, acercándolo más a los gustos de los consumidores europeos. El Kia Optima 2016 es una berlina de cuidado diseño, gran equipamiento, y alto nivel de confort, que despunta entre las generalistas, e incluso se acerca sigilosamente a las Premium.
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Kia presenta importantes novedades para su recién actualizada berlina Optima. La marca coreana apuesta en esta ocasión doblemente por los sistemas híbridos, mejorando el Kia Optima Hybrid, a la vez que lanza el nuevo Kia Optima PHEV, el debut de la coreana a nivel internacional en el área de los híbridos enchufables.
La mejora de la eficiencia, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y el desarrollo de nuevas fuentes energéticas ha dejado de ser un rumor para convertirse en una realidad. Los departamentos de Investigación y Desarrollo de las grandes compañías del sector del automóvil destinan grandes cantidades de dinero y muchos efectivos en la creación de nuevos productos que ayuden a contribuir a disminuir los consumos de los coches y a lograr una movilidad sostenible, tanto en el campo de los motores de combustión tradicionales (diésel y gasolina), como en la búsqueda de nuevos métodos de propulsión como la hibridación o la tecnología eléctrica, entre otros.
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