El Land Rover Defender 5p 110 D200 AWD Auto MHEV (2020-2022) tiene un motor gasóleo
de 2996 cc con 6 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 200 CV
a 4000 rpm y par máximo de 500
nm a 1250-2500 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia concreta de 200
CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 2996 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
8.8 litros a los 100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
47.072 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
63.900 €
Actualizado a fecha
02/2021
Datos básicos
Marca
Land Rover
Modelo
Defender
Versión
Defender 5p 110 D200 AWD Auto MHEV
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
175 km/h
Cilindrada
2996 cc
Potencia máxima
200 cv
Consumo medio
8.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
10.2 s
Etiqueta medioambiental
ECO
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
175 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10.2 s
Consumo combinado
8.8 l/100 km
Consumo
8.8 l/100 km
Consumo velocidad baja
12 l/100 km
Consumo velocidad media
8.5 l/100 km
Consumo velocidad alta
7.1 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
9.2 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
231 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4758 mm
Ancho
1996 mm
Alto
1967 mm
Batalla
3022 mm
Vía delantera
1704 mm
Vía trasera
1700 mm
Coeficiente Cx
0.41
Peso
2415 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
543 litros
Volumen total de maleteros
543 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
89
AdBlue (litros)
20.7
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1875
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
543
Motor Eléctrico
Propósito
Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
0 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
0 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
48 V
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
147 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
500 Nm
Revoluciones par máximo
1250-2500 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
92.31 mm
Cilindrada
2996 cm3
Relación de compresión
15.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Trasera
Capacidad
0 kWh
Capacidad útil
0 kWh
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.2
2ª
12.8
3ª
20.5
4ª
26.2
5ª
34.2
6ª
45
7ª
54.7
8ª
70.3
R
11.3
Desarrollos reducidos (Valor de la reducción 2.93)
1ª
2.9
2ª
4.3
3ª
6.5
4ª
8.2
5ª
10.6
6ª
13.6
7ª
16.2
8ª
20.4
R
4.1
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
349 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
325 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
12.84
Diámetro de giro entre paredes
13.12
Vueltas de volante entre topes
2.7
Neumáticos delanteros
255/70 R18
Neumáticos traseros
255/70 R18
Llantas delanteras
8 x 18
Llantas Traseras
8 x 18
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
31.5 grados
Ángulo de salida
37.5 grados
Ángulo ventral
23 grados
Altura libre
227 mm
Altura de vadeo
850 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
147 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
500 Nm
Revoluciones par máximo
1250-2500 rpm
Combustible
Gasóleo
Mild hybrid
Sí
Precio del seguro
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