Desde 92.291 €
Land Rover Discovery 2.0 Si4 221 kW (300 CV) Aut. HSE Luxury 7 plazas (2017-2020)
FICHA TÉCNICA Land Rover Discovery 2.0 Si4 221 kW (300 CV) Aut. HSE Luxury 7 plazas (2017-2020)
Desde
92.291€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Land Rover Discovery 2.0 Si4 221 kW (300 CV) Aut. HSE Luxury 7 plazas (2017-2020) tiene un motor gasolina
de 1998 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 300 CV
a 5500 rpm y par máximo de 400
nm a 1500-4000 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia concreta de 300
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1998 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
12.2 l/100 km en circulación urbana, 8.2 en carretera
y consumo de 9.6 litros a los 100 de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 220 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
67.986 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
92.291 €
Actualizado a fecha
06/2019
Datos básicos
Marca
Land Rover
Modelo
Discovery
Versión
Discovery 2.0 Si4 221 kW (300 CV) Aut. HSE Luxury 7 plazas
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
201 km/h
Cilindrada
1998 cc
Potencia máxima
300 cv
Consumo medio
9.6 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.7 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
201 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.7 s
Consumo combinado
10.9 l/100 km
Consumo
10.9 l/100 km
Consumo velocidad baja
15.4 l/100 km
Consumo velocidad media
10.6 l/100 km
Consumo velocidad alta
9.2 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
10.9 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4956 mm
Ancho
2073 mm
Alto
1846 mm
Batalla
2923 mm
Vía delantera
1692 mm
Vía trasera
1686 mm
Coeficiente Cx
0.36
Número de plazas
7
Distribución de asientos
2 + 3 + 2
Volumen maletero principal
629 litros
Volumen total de maleteros
629 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
90
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles
172
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
221 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
92.3 mm
Cilindrada
1998 cm3
Relación de compresión
9.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte neumático
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
349 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
325 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
12.3
Diámetro de giro entre paredes
12.7
Vueltas de volante entre topes
2.7
Neumáticos delanteros
255/55 R20
Neumáticos traseros
255/55 R20
Llantas delanteras
8.5 x 20
Llantas Traseras
8.5 x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
34 grados
Ángulo de salida
30 grados
Ángulo ventral
27.5 grados
Altura libre
283 mm
Altura de vadeo
900 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
221 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4000 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Land Rover Discovery
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Land Rover.
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Contenidos
El Land Rover Discovery 2.0 Si4 221 kW (300 CV) Aut. HSE Luxury 7 plazas (2017-2020) tiene un motor gasolina de 1998 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 300 CV a 5500 rpm y par máximo de 400 nm a 1500-4000 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia concreta de 300 CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1998 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 12.2 l/100 km en circulación urbana, 8.2 en carretera y consumo de 9.6 litros a los 100 de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 220 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 67.986 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 14,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 92.291 € |
| Actualizado a fecha | 06/2019 |
Datos básicos
| Marca | Land Rover |
| Modelo | Discovery |
| Versión | Discovery 2.0 Si4 221 kW (300 CV) Aut. HSE Luxury 7 plazas |
| Tipo de carrocería | Todoterreno |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 201 km/h |
| Cilindrada | 1998 cc |
| Potencia máxima | 300 cv |
| Consumo medio | 9.6 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 7.7 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 201 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.7 s |
| Consumo combinado | 10.9 l/100 km |
| Consumo | 10.9 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | 15.4 l/100 km |
| Consumo velocidad media | 10.6 l/100 km |
| Consumo velocidad alta | 9.2 l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | 10.9 l/100 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Todoterreno |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4956 mm |
| Ancho | 2073 mm |
| Alto | 1846 mm |
| Batalla | 2923 mm |
| Vía delantera | 1692 mm |
| Vía trasera | 1686 mm |
| Coeficiente Cx | 0.36 |
| Número de plazas | 7 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 + 2 |
| Volumen maletero principal | 629 litros |
| Volumen total de maleteros | 629 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 90 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles | 172 |
| Filtro de partículas | Sí |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 221 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5500 rpm |
| Par máximo | 400 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-4000 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 83 mm |
| Carrera | 92.3 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Relación de compresión | 9.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Transmisión
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 8 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte neumático |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte neumático |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 349 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 325 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | Sí |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre bordillos | 12.3 |
| Diámetro de giro entre paredes | 12.7 |
| Vueltas de volante entre topes | 2.7 |
| Neumáticos delanteros | 255/55 R20 |
| Neumáticos traseros | 255/55 R20 |
| Llantas delanteras | 8.5 x 20 |
| Llantas Traseras | 8.5 x 20 |
Cotas de todo terreno
| Ángulo de entrada | 34 grados |
| Ángulo de salida | 30 grados |
| Ángulo ventral | 27.5 grados |
| Altura libre | 283 mm |
| Altura de vadeo | 900 mm |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 221 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5500 rpm |
| Par máximo | 400 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-4000 rpm |
| Combustible | Gasolina |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Land Rover Discovery y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Land Rover.
Precios Land Rover Discovery de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Land Rover Discovery de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Land Rover de segunda mano.
También puedes publicar en nuestro portal un anuncio para vender tu coche usado: Poner en venta mi coche.
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