El Land Rover Range Rover SWB P530 SE (2021-2022) tiene un motor gasolina
de 4395 cc con 8 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 530 CV
y par máximo de 750
nm a 1800-4600 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia concreta de 530
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 4395 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
11.4 litros a los 100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
116.133 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
157.650 €
Actualizado a fecha
10/2021
Datos básicos
Marca
Land Rover
Modelo
Range Rover
Versión
Range Rover SWB P530 SE
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
250 km/h
Cilindrada
4395 cc
Potencia máxima
530 cv
Consumo medio
11.4 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
4.6 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h
4.6 s
Consumo combinado
11.4 l/100 km
Consumo
11.4 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
259 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
5052 mm
Ancho
2047 mm
Alto
1870 mm
Batalla
2997 mm
Vía delantera
1702 mm
Vía trasera
1704 mm
Coeficiente Cx
0.32
Peso
2585 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
575 litros
Volumen total de maleteros
575 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
90
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1841
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
575
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
390 kW
Par máximo
750 Nm
Revoluciones par máximo
1800-4600 rpm
Número de cilindros
8
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
--
Material de la culata
--
Diámetro
89 mm
Carrera
88.3 mm
Cilindrada
4395 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
--
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.1
2ª
12.7
3ª
20.3
4ª
26
5ª
33.9
6ª
44.7
7ª
54.3
8ª
69.8
R
11.2
Desarrollos reducidos (Valor de la reducción 3.993)
1ª
2
2ª
3.2
3ª
5.1
4ª
6.5
5ª
8.5
6ª
11.2
7ª
13.6
8ª
17.5
R
2.8
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte neumático
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
400 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
370 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
Sí
Diámetro de giro entre bordillos
10.95
Diámetro de giro entre paredes
11.37
Neumáticos delanteros
275/50 R21 113Y
Neumáticos traseros
275/50 R21 113Y
Llantas delanteras
8.5 x 21
Llantas Traseras
8.5 x 21
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
34.7 grados
Ángulo de salida
29 grados
Ángulo ventral
25.2 grados
Altura libre
295 mm
Altura de vadeo
900 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
390 kW
Par máximo
750 Nm
Revoluciones par máximo
1800-4600 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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