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FICHA TÉCNICA Lexus LC 500h Luxury (2017)

Foto Lexus LC 500h Luxury (2017)
Desde 115.467€ Precio final con IVA

El Lexus LC 500h Luxury (2017) tiene un motor gasolina de 3456cc con 6 cilindros situados en v que alcanza una potencia máxima de 299CV a 6600rpm y par máximo de 348Nm a 4900rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 299CV, con alimentación inyección directa.

Esta mecánica de 3456cc de cilindrada obtiene unos consumos de litros en circulación urbana, en carretera y consumo de litros a los 100km de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en 150 gramos de CO2 por kilómetro.

Datos básicos

Marca Lexus
Modelo LC
Version LC 500h Luxury
Tipo de carrocería Coupé
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 250 km/h
Cilindrada 3456 cc
Potencia máxima 299 cv
Consumo medio l/100km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 4.7 s
Etiqueta ecológica ECO
Consumo urbano l/100km
Consumo extraurbano l/100km
Emisiones de CO2 150g CO2/km
Normativa de emisiones Euro 6
Número de puertas 2 puertas
Largo 4770 mm
Ancho 1920 mm
Alto 1345 mm
Batalla 2870 mm
Vía delantera 1630 mm
Vía trasera 1635 mm
Coeficiente CX 0.33
Peso 2060 kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Tipo de deposito Gasolina (litros): 82
Volúmenes de maletero Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 172
Volumen maletero principal 172 l
Propósito Impulsar el vehículo
Situación Central delantero longitudinal
Revoluciones potencia máxima 6600 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque --
Material de la culata --
Diámetro 94 mm
Carrera 83 mm
Relación de compresion 13
Distribución Válvulas por cilindro: 4 / Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor
Tipo de corriente Corriente alterna
Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Numero de velocidades 4
Tipo de embrague Sin embrague
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos 1ª: 11.2 / 2ª: 21 / 3ª: 39.7 / 4ª: 61.1
Estructura suspension delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 338 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 308 mm
Dirección Tipo: Cremallera / Tipo de asistencia: Eléctrica / Asistencia en función de la velocidad: No / Desmultiplicacion en función de la velocidad: No / Desmultiplicación no lineal: No / Dirección a las cuatro ruedas: No
Neumáticos delanteros 245/45 R20
Neumáticos traseros 275/40 R20
Llantas delanteras x 20
Llantas traseras x 20
Par máximo 348 NM
Revoluciones par máximo 4900 rpm

Opciones de seguridad

Asistente de luz de cruce / carretera
Avisador de ángulo muerto
Aviso de abandono del carril (LDW)
Aviso de colisión frontal (FCW) con freno autónomo de emergencia (AEB) y reconocimiento de peatones
Control de crucero adaptativo
Faros Full LED
Pantalla del FIS de alta resolución en color
Reconocimiento de señales de velocidad (solo con navegación)
Selector de modos de conducción
Sensor de aparcamiento trasero
Sensor de estacionamiento delantero

Opciones de confort

Sonido BEATS Hi-Fi (480 W)
Techo panorámico "cielo" con cortinilla manual

Opciones de estética

Tapicería de piel Abarth

Precio del seguro

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Publicado el: 15/04/2017
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