Diferenciarse para triunfar.

Lexus sigue apostando por la ruptura de la monotonía para triunfar en el mundo SUV. Este nuevo Lexus UX llegará a los concesionarios españoles en la recta final del año para dejar a un lado los tradicionales diseños de las firmas alemanas premium, destacando también por su seguridad y su tecnologia híbrida.

 Lujo asiático en tonos verdes.

El Lexus LS 500h 2018 promete se el plato fuerte de la firma nipona Premium en el próximo Salón de Ginebra, que abrirá sus puertas a primeros de marzo en la ciudad suiza. La gran berlina de lujo mostará por primera vez en Europa su nuevo rostro, tras el estreno de esta nueva generación, que tuvo lugar el pasado enero en el Salón de Detroit.

 Más de 25.000 unidades matriculadas en este 2016.

Era el año 2000 cuando Toyota lanzaba el Prius en España, el híbrido más conocido se aventurba por aquel entonces en un mercado en el que la hibridación era practicamente desconocida por el gran público. Desde entonces muchas cosas han cambiado, hasta el punto de pasar de 11 híbridos matriculados por Toyota en aquel 2000 a más de 25.000 (entre Toyota y Lexus) en lo que llevamos de 2016.

 Cambios muy pero que muy sutiles.

La firma Premium de Toyota actuañiza la gama de su exitoso compacto híbrido. El nuevo Lexus CT 200h 2017 presenta unos cambios estéticos mínimos, centrándose especialmente en su versión Sport Edition, que destaca por recibir 3 nuevos colores de carrocería y nuevas llantas. También es destcable la rebaja de 1.000€ en la versión de acceso a gama, ya disponible desde 22.900 euros.

 Una atención especial para los Lexus más especiales.

La firma Premium nipona vuelve a apostar por España para una de sus primicias europeas, aunque esta vez no se trata del debut de ningún modelo en concreto. Las instalaciones comerciales que la marca tiene en la Avenida de Burgos de Madrid han sido el lugar elegido para albergar el primer Lexus F & F Sport Corner de toda Europa.

El apartado mecánico continúa siendo el mismo. 

Finalmente el Lexus IS recibe unos cambios un tanto modestos. El recién estrenado facelift afecta a las ópticas -tando delanteras como traseras-, al paragolpes delantero, a la paleta de colores, o a algunos detalles interiores como la pantalla se su sistema de infotainment. Por el contrario, la oferta mecánica se mantiene intacta, por lo que en España su gama continúa reduciéndose al híbrido IS 300h.

Después de 3 años en el mercado.

La actual generación del Lexus IS llegaba al mercado en 2013. Tras cerca de 3 años de vida, es momento para una ligera actuañización, de la que podremos ser testigos la próxima semana, momento en el que el nuevo Lexus IS 2017 sea presentado ante el mundo entero. De él se esperan principalmente cambios en el plano estético más que en el mecánico, compuesto actualmente en España por la mecánica híbrida 300h de 223 CV.

 ¿A que mercados llegará?. Esa es una importante incógnita.

 El estratégico factor de la atención al cliente.

Lexus Madrid, el centro autorizado de la firma nipona en Madrid, recibía la semana pasada el máximo galardón a la excelencia otorgado por Lexus, el premio KIWAMI. De esta forma se reconoce a Lexus Madrid como el mejor concesionario de la marca en España en este 2016.

 Cerca de 5.000 m2 de instalaciones.

Toyota Granada y Lexus Granada son las dos últimas incorporaciones a la amplía red de concesionarios oficiales ambas firmas japonesas en nuestro país. Con cerca de 5.000 m2 de instalaciones dedicados a la venta y postventa de Toyota y Lexus, prestará servicio desde el poligono de El Florío de la capital, para Granada y Provincia.

 Un concepto exclusivo y de calidad.

A Coruña dispone desde hace poco del centro Lexus más grande de toda España. Breogán Autolux, el concesionario oficial de la firma en Galiacia, acaba de inaugurar unas espectaculares instalaciones wur incluyen el nuevo diseño corporativo de la marca, en las que la visita al concesionario se convierte en toda una experiencia de calidad y exclusividad.

Lexus nos convierte en Jude Law