Este motor es un tetracilíndrico de gasolina de audi que con una cilindrada de 1.390 centímetros cúbicos y gracias a la incorporación de un turbo, ofrece 122 CV de potencia entre 1.500 y 4.000 revoluciones. Esta denominación se utiliza también en ocasiones para la versión de 170 CV que añade un compresor mecánico al conjunto y que fue presentada por primera vez sobre el Volkswagen Golf. En la versión de 122 CV de potencia alcanza un par máximo de 200 Nm desde 1500 rpm y hasta las 4.000 rpm. El turbocompresor dispone de radiador de aire de sobrealmentación refrigerado por agua.