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FICHA TÉCNICA Maserati Levante Trofeo (2019-2020)

Foto Maserati Levante Trofeo (2019-2020)
Desde 196.900€ Precio final con impuestos

El Maserati Levante Trofeo (2019-2020) tiene un motor gasolina de 3799 cc con 8 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 580 CV a 6250 rpm y par máximo de 730 nm a 2500-5000 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 580 CV, con alimentación turbo.

Esta mecánica de 3799 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 13.5 litros a los 100 en circulación urbana, 10.5 en carretera y consumo de 18.8 litros a los 100 de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en 313 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 145.046 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 196.900 €
Actualizado a fecha 07/2019

Datos básicos

Marca Maserati
Modelo Levante
Versión Levante Trofeo
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 299 km/h
Cilindrada 3799 cc
Potencia máxima 580 cv
Consumo medio 18.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 4.1 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 299 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4.1 s
Consumo extraurbano 10.5 l/100 km
Consumo urbano 13.5 l/100 km
Consumo medio 18.8 l/100 km
Consumo 18.8 l/100 km
Emisiones de CO2 313 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 5020 mm
Ancho 1981 mm
Alto 1698 mm
Batalla 3004 mm
Vía delantera 1637 mm
Vía trasera 1699 mm
Coeficiente Cx 0.33
Peso 2170 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 580 litros
Volumen total de maleteros 580 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 80
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 580
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Central delantero longitudinal
Potencia máxima 426.5 kW
Revoluciones potencia máxima 6250 rpm
Par máximo 730 Nm
Revoluciones par máximo 2500-5000 rpm
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 86.5 mm
Carrera 80.8 mm
Cilindrada 3799 cm3
Relación de compresión 9.4 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor No

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 380 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11.7
Neumáticos delanteros 265/40 R21
Neumáticos traseros 295/35 R21
Llantas delanteras x 21
Llantas Traseras x 21

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 426.5 kW
Revoluciones potencia máxima 6250 rpm
Par máximo 730 Nm
Revoluciones par máximo 2500-5000 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 29/03/2024
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