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El Mercedes-Benz C 200 Berlina (2021) tiene un motor gasolina de 1495 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 20 CV a 5800-6100 rpm y par máximo de 200 nm a 1800-4000 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia específica de 20 CV, con alimentación inyección directa.
Esta mecánica de 1495 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 6.4 litros a los 100 de media.
Precio sin impuestos | 41.905 € |
IVA | 21,00 % |
Impuesto de matriculación | 4,75 % |
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 52.695 € |
Actualizado a fecha | 01/2024 |
Marca | Mercedes-Benz |
Modelo | Clase C |
Versión | C 200 Berlina |
Tipo de carrocería | Turismo |
Combustible | Gasolina |
Velocidad máxima | 246 km/h |
Cilindrada | 1495 cc |
Potencia máxima | 20 cv |
Consumo medio | 6.4 l/100 km |
Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 7.3 s |
Etiqueta medioambiental | ECO |
Ciclo de consumo | WLTP |
Velocidad máxima | 246 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 7.3 s |
Consumo combinado | 6.4 l/100 km |
Consumo | 6.4 l/100 km |
Emisiones de CO2 WLTP | 146 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Distintivo ambiental DGT | ECO |
Tipo de Carrocería | Turismo |
Número de puertas | 4 |
Largo | 4751 mm |
Ancho | 1820 mm |
Alto | 1437 mm |
Batalla | 2865 mm |
Coeficiente Cx | 0.24 |
Peso | 1650 kg |
Número de plazas | 5 |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Volumen maletero principal | 455 litros |
Volumen total de maleteros | 455 litros |
Tipo de depósito | |
Gasolina (litros) | 66 |
Volúmenes de maletero (Litros) | |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 455 |
Propósito | Generar corriente eléctrica |
Tipo de corriente | -- |
Ubicación | Delantero longitudinal |
Potencia máxima | 15 kW |
Revoluciones potencia máxima | rpm |
Par máximo | 200 Nm |
Revoluciones par máximo | rpm |
Tensión nominal | 48 V |
Propósito | Impulsar el vehículo |
Combustible | Gasolina |
Situación | Delantero longitudinal |
Potencia máxima | 150 kW |
Revoluciones potencia máxima | 5800-6100 rpm |
Par máximo | 300 Nm |
Revoluciones par máximo | 1800-4000 rpm |
Número de cilindros | 4 |
Disposición de los cilindros | En línea |
Material del bloque | Aluminio |
Material de la culata | Aluminio |
Diámetro | 78 mm |
Carrera | 78.2 mm |
Cilindrada | 1495 cm3 |
Distribución | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Tipo | Acumulador de iones de litio |
Ubicación | Trasera |
Capacidad | 0 kWh |
Capacidad útil | 0 kWh |
Tracción | Trasera |
Caja de cambios | Automático |
Número de velocidades | 9 |
Tipo de mando | -- |
Tipo de Embrague | Convertidor de par |
Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
Barra estabilizadora delantera | Sí |
Barra estabilizadora trasera | Sí |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
Tipo de frenos traseros | Disco |
Dirección | |
Tipo | Cremallera |
Tipo de asistencia | Eléctrica |
Asistencia en función de la velocidad | Sí |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
Desmultiplicación no lineal | No |
Dirección a las cuatro ruedas | No |
Diámetro de giro entre paredes | 11.07 |
Neumáticos delanteros | 225/50 R17 |
Neumáticos traseros | 225/50 R17 |
Llantas delanteras | 7 x 17 |
Llantas Traseras | 7 x 17 |
Potencia máxima | 150 kW |
Revoluciones potencia máxima | 5800-6100 rpm |
Par máximo | 300 Nm |
Revoluciones par máximo | 1800-4000 rpm |
Combustible | Gasolina |
Mild hybrid | Sí |
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