El Mercedes-Benz C 250 BlueEFFICIENCY Berlina (2012-2014) tiene un motor gasolina
de 1796 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 204 CV
a 5500 rpm y par máximo de 310
nm a 2000-4300 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia concreta de 204
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1796 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
8.7 l/100 km en circulación urbana, 5.1 en carretera
y consumo de 6.4 litros a los 100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 150 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
34.135 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
42.925 €
Actualizado a fecha
10/2013
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Clase C
Versión
C 250 BlueEFFICIENCY Berlina
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
240 km/h
Cilindrada
1796 cc
Potencia máxima
204 cv
Consumo medio
6.4 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.2 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
240 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.2 s
Consumo extraurbano
5.1 l/100 km
Consumo urbano
8.7 l/100 km
Consumo medio
6.4 l/100 km
Consumo
6.4 l/100 km
Emisiones de CO2
150 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
4
Largo
4591 mm
Ancho
1770 mm
Alto
1447 mm
Batalla
2760 mm
Vía delantera
1541 mm
Vía trasera
1544 mm
Coeficiente Cx
0.27
Peso
1505 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
475 litros
Volumen total de maleteros
475 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
59
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
475
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
150 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
310 Nm
Revoluciones par máximo
2000-4300 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
85 mm
Cilindrada
1796 cm3
Relación de compresión
9.3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.6
2ª
13.2
3ª
19.6
4ª
27.5
5ª
37.7
6ª
45.9
7ª
51.6
R
11
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
10.84
Neumáticos delanteros
205/55 R16
Neumáticos traseros
205/55 R16
Llantas delanteras
7 x 16
Llantas Traseras
7 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
150 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
310 Nm
Revoluciones par máximo
2000-4300 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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