Desde 62.256 €
Mercedes-Benz E 200 Estate (2020-2023)
FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz E 200 Estate (2020-2023)
Desde
62.256€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Mercedes-Benz E 200 Estate (2020-2023) tiene un motor gasolina
de 1991 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 14 CV
a 5500-6100 rpm y par máximo de 150
nm a 1650-4000 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 14
CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 1991 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
6.9 litros de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 158 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
47.615 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
62.256 €
Actualizado a fecha
04/2023
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Clase E
Versión
E 200 Estate
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
231 km/h
Cilindrada
1991 cc
Potencia máxima
14 cv
Consumo medio
6.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.7 s
Etiqueta medioambiental
ECO
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
231 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.7 s
Consumo combinado
7.5 l/100 km
Consumo
7.5 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
170 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4945 mm
Ancho
1852 mm
Alto
1460 mm
Batalla
2939 mm
Vía delantera
1604 mm
Vía trasera
1613 mm
Peso
1795 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
640 litros
Volumen total de maleteros
640 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
66
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1820
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles
670
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
640
Motor Eléctrico
Propósito
Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente
Corriente continua
Ubicación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
10 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
150 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
48 V
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
145 kW
Revoluciones potencia máxima
5500-6100 rpm
Par máximo
320 Nm
Revoluciones par máximo
1650-4000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
92 mm
Cilindrada
1991 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Trasera
Capacidad
0 kWh
Capacidad útil
0 kWh
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
9
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.6
2ª
12.5
3ª
18
4ª
24.7
5ª
33.5
6ª
40.5
7ª
46.5
8ª
56.2
9ª
67.5
R
8.4
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.6
Neumáticos delanteros
225/55 R17 Y
Neumáticos traseros
225/55 R17 Y
Llantas delanteras
7.5 x 17
Llantas Traseras
7.5 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
145 kW
Revoluciones potencia máxima
5500-6100 rpm
Par máximo
320 Nm
Revoluciones par máximo
1650-4000 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
Sí
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Mercedes-Benz Clase E
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Mercedes-Benz.
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Contenidos
El Mercedes-Benz E 200 Estate (2020-2023) tiene un motor gasolina de 1991 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 14 CV a 5500-6100 rpm y par máximo de 150 nm a 1650-4000 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia máxima de 14 CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 1991 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 6.9 litros de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 158 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 47.615 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 9,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 62.256 € |
| Actualizado a fecha | 04/2023 |
Datos básicos
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | Clase E |
| Versión | E 200 Estate |
| Tipo de carrocería | Turismo familiar |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 231 km/h |
| Cilindrada | 1991 cc |
| Potencia máxima | 14 cv |
| Consumo medio | 6.9 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 7.7 s |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 231 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.7 s |
| Consumo combinado | 7.5 l/100 km |
| Consumo | 7.5 l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 170 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | ECO |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo familiar |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4945 mm |
| Ancho | 1852 mm |
| Alto | 1460 mm |
| Batalla | 2939 mm |
| Vía delantera | 1604 mm |
| Vía trasera | 1613 mm |
| Peso | 1795 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 640 litros |
| Volumen total de maleteros | 640 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 66 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1820 |
| Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles | 670 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 640 |
Motor Eléctrico
| Propósito | Generar corriente eléctrica |
| Tipo de corriente | Corriente continua |
| Ubicación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 10 kW |
| Revoluciones potencia máxima | rpm |
| Par máximo | 150 Nm |
| Revoluciones par máximo | rpm |
| Tensión nominal | 48 V |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 145 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5500-6100 rpm |
| Par máximo | 320 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1650-4000 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 83 mm |
| Carrera | 92 mm |
| Cilindrada | 1991 cm3 |
| Relación de compresión | 10.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Batería
| Tipo | Acumulador de iones de litio |
| Ubicación | Trasera |
| Capacidad | 0 kWh |
| Capacidad útil | 0 kWh |
Transmisión
| Tracción | Trasera |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 9 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 7.6 |
| 2ª | 12.5 |
| 3ª | 18 |
| 4ª | 24.7 |
| 5ª | 33.5 |
| 6ª | 40.5 |
| 7ª | 46.5 |
| 8ª | 56.2 |
| 9ª | 67.5 |
| R | 8.4 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte neumático |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | Sí |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre paredes | 11.6 |
| Neumáticos delanteros | 225/55 R17 Y |
| Neumáticos traseros | 225/55 R17 Y |
| Llantas delanteras | 7.5 x 17 |
| Llantas Traseras | 7.5 x 17 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 145 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5500-6100 rpm |
| Par máximo | 320 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1650-4000 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Mild hybrid | Sí |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Mercedes-Benz Clase E y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Mercedes-Benz.
Precios Mercedes-Benz Clase E de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Mercedes-Benz Clase E de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Mercedes-Benz de segunda mano.
También puedes publicar en nuestro portal un anuncio para vender tu coche usado: Poner en venta mi coche.
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