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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz E 300 de Estate (2023)

Foto Mercedes-Benz E 300 de Estate (2023)
Desde 67.150€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz E 300 de Estate (2023) tiene un motor gasóleo de 1993 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 129 CV a 3600 rpm y par máximo de 440 nm a 1800-2800 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia máxima de 129 CV, con nutrición geometría variable.

Esta mecánica de 1993 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 0.5 litros a los 100 de media.

Precio

Precio sin impuestos 55.496 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 67.150 €
Actualizado a fecha 03/2024

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo Clase E
Versión E 300 de Estate
Tipo de carrocería Turismo familiar
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 225 km/h
Cilindrada 1993 cc
Potencia máxima 129 cv
Consumo medio 0.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 6.6 s
Etiqueta medioambiental Cero

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 225 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6.6 s
Consumo combinado 0.5 l/100 km
Consumo 0.5 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 13 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 102 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Largo 4949 mm
Ancho 1880 mm
Alto 1470 mm
Batalla 2961 mm
Vía delantera 1623 mm
Vía trasera 1609 mm
Coeficiente Cx 0.26
Superficie frontal 2.38 m2
Factor de resistencia 0.6188
Peso 2335 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 460 litros
Volumen total de maleteros 460 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 50
AdBlue (litros) 0
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1675
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 460

Motor Eléctrico

Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero longitudinal
Potencia máxima 95 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 440 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 0 V

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 145 kW
Revoluciones potencia máxima 3600 rpm
Par máximo 440 Nm
Revoluciones par máximo 1800-2800 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 94.3 mm
Cilindrada 1993 cm3
Relación de compresión 15.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Batería

Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 25.4 kWh
Capacidad útil 19.5 kWh

Alimentadores

Potencia máx.recarga corriente continua 0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 0 kW
Toma de corriente de 7,4 kW (h)
Tiempo de carga total 0

Transmisión

Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.6
Neumáticos delanteros 245/45 R19
Neumáticos traseros 275/40 R19
Llantas delanteras 8.5 x 19
Llantas Traseras 9.5 x 19

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 230 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 700 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Híbrido Enchufable
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 28/03/2024
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