Mercedes-Benz Clase E: Últimas novedades y noticias sobre el modelo

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Mercedes Clase E 2016; ahora si, presentado oficialmente

Por Carlos Antón Adán

Mecánicas

La gama mecánica no presenta novedades sobre los rumores que os adelantábamos la pasada semana. En un primer momento únicamente estarán disponibles los E 200 (gasolina) y E 220d(diésel), motores de 4 cilindros y 2 litros con 184 y 195 CV respectivamente. Posteriormente se irá completando la gama con distintas opciones gasolina de hasta 333 CV, a falta de conocer la oferta AMG, diésel de hasta 258 CV, e incluso opciones alternativas, como el novedoso E 350e.

El E 350e es un híbrido enchufable capaz de ofrecer un buen nivel prestacional junto una, cada vez más importante, eficiencia. Combinando una mecánica gasolina de 4 cilindros y 2 litros con un motor eléctrico, alcanza los 279 CV de potencia y 600 NM de par máximo. Pudiendo circular 30 kilómetros en modo 100% eléctrico, homologa un consumo medio de 2,1 litros a los 100 km.

No podemos eludir comentar la nueva mecánica diésel de 2 litros y cuatro cilindros, un motor que llega para jubilar después de muchos años de leal servicio al turbodiesel de 2143 CC. El nuevo motor, que se estrena en este Mercedes Clase E 2016 y que posteriormente se irá trasladando a otros modelos, es toda un logro de la ingeniería, ofreciendo un gran potencial pese a ser más compacto que su predecesor. También es mucho más eficiente, estando ya listo para cumplir con las futuras normativas de homologación de consumo y emisiones.

Autor: Carlos Antón Adán