El Mercedes-Benz R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (2012-2012) tiene un motor gasolina
de 3498 cc con 6 cilindros
situados en v
que alcanza una potencia máxima de 306 CV
a 6500 rpm y par máximo de 370
nm a 3500-5250 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia específica de 306
CV, con alimentación .
Esta mecánica de 3498 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
13.2 litros a los 100 km en circulación urbana, 8.1 en carretera
y consumo de 10 litros de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 233 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
50.942 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
67.625 €
Actualizado a fecha
07/2012
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
Clase R
Versión
R 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
Tipo de carrocería
Monovolumen
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
245 km/h
Cilindrada
3498 cc
Potencia máxima
306 cv
Consumo medio
10 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.8 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
245 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.8 s
Consumo extraurbano
8.1 l/100 km
Consumo urbano
13.2 l/100 km
Consumo medio
10 l/100 km
Consumo
10 l/100 km
Emisiones de CO2
233 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Monovolumen
Número de puertas
5
Largo
4922 mm
Ancho
1922 mm
Alto
1674 mm
Batalla
2980 mm
Vía delantera
1661 mm
Vía trasera
1651 mm
Coeficiente Cx
0.32
Peso
2180 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
550 litros
Volumen total de maleteros
550 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
80
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1950
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
550
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
225 kW
Revoluciones potencia máxima
6500 rpm
Par máximo
370 Nm
Revoluciones par máximo
3500-5250 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
92.9 mm
Carrera
86 mm
Cilindrada
3498 cm3
Relación de compresión
12 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa.
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
Bloqueo
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.3
2ª
12.8
3ª
19
4ª
26.6
5ª
36.5
6ª
44.5
7ª
50
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Neumáticos delanteros
255/55 R18
Neumáticos traseros
255/55 R18
Llantas delanteras
x 18
Llantas Traseras
x 18
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
225 kW
Revoluciones potencia máxima
6500 rpm
Par máximo
370 Nm
Revoluciones par máximo
3500-5250 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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