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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz S 560 4MATIC Coupé (2017-2018)

Foto Mercedes-Benz S 560 4MATIC Coupé (2017-2018)
Desde 162.150€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz S 560 4MATIC Coupé (2017-2018) tiene un motor gasolina de 3982 cc con 8 cilindros situados en v que alcanza una potencia máxima de 469 CV a 5250-5500 rpm y par máximo de 700 nm a 2000-4000 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia concreta de 469 CV, con nutrición inyección directa.

Esta mecánica de 3982 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 12 litros a los 100 km en circulación urbana, 7.2 en carretera y consumo de 9 litros de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 202 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 119.448 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 162.150 €
Actualizado a fecha 11/2017

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo Clase S
Versión S 560 4MATIC Coupé
Tipo de carrocería Coupé
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 250 km/h
Cilindrada 3982 cc
Potencia máxima 469 cv
Consumo medio 9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 4.6 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4.6 s
Consumo extraurbano 7.2 l/100 km
Consumo urbano 12 l/100 km
Consumo medio 9 l/100 km
Consumo 9 l/100 km
Emisiones de CO2 202 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Coupé
Número de puertas 2
Largo 5032 mm
Ancho 1899 mm
Alto 1411 mm
Batalla 2945 mm
Vía delantera 1625 mm
Vía trasera 1649 mm
Coeficiente Cx 0.27
Peso 2135 kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Volumen maletero principal 400 litros
Volumen total de maleteros 400 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 80
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 400
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 345 kW
Revoluciones potencia máxima 5250-5500 rpm
Par máximo 700 Nm
Revoluciones par máximo 2000-4000 rpm
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 3982 cm3
Relación de compresión 10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
9.1
15
21.6
29.6
40.1
48.5
56.4
67.3
80.8
R 10.1

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.6
Neumáticos delanteros 245/40 R20
Neumáticos traseros 275/35 R20
Llantas delanteras 8.5 x 20
Llantas Traseras 9.5 x 20

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 345 kW
Revoluciones potencia máxima 5250-5500 rpm
Par máximo 700 Nm
Revoluciones par máximo 2000-4000 rpm
Combustible Gasolina

Precio del seguro

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Publicado el: 25/03/2024
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