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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz CLS 400 Shooting Brake (2014-2018)

Foto Mercedes-Benz CLS 400 Shooting Brake (2014-2018)
Desde 73.300€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz CLS 400 Shooting Brake (2014-2018) tiene un motor gasolina de 3498 cc con 6 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 333 CV a 5500 rpm y par máximo de 480 nm a 1200-4000 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia específica de 333 CV, con nutrición inyección directa.

Esta mecánica de 3498 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 10.3 l/100 km en circulación urbana, 6 en carretera y consumo de 7.6 l/100 km de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 177 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 56.061 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 73.300 €
Actualizado a fecha 11/2014

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo CLS
Versión CLS 400 Shooting Brake
Tipo de carrocería Turismo familiar
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 250 km/h
Cilindrada 3498 cc
Potencia máxima 333 cv
Consumo medio 7.6 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 5.4 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5.4 s
Consumo extraurbano 6 l/100 km
Consumo urbano 10.3 l/100 km
Consumo medio 7.6 l/100 km
Consumo 7.6 l/100 km
Emisiones de CO2 177 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Largo 4953 mm
Ancho 1881 mm
Alto 1419 mm
Batalla 2874 mm
Vía delantera 1596 mm
Vía trasera 1629 mm
Coeficiente Cx 0.29
Peso 1845 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 590 litros
Volumen total de maleteros 590 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 80
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1550
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 590
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 245 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 480 Nm
Revoluciones par máximo 1200-4000 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque --
Material de la culata --
Diámetro 92.9 mm
Carrera 86 mm
Cilindrada 3498 cm3
Relación de compresión 10.5 a 1
Distribución
Tipo de distribución --
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
10.3
15.8
23.6
33.1
45.3
55.3
62.1

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.18
Neumáticos delanteros 255/35 R19
Neumáticos traseros 285/30 R19
Llantas delanteras x 19
Llantas Traseras x 19

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 245 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 480 Nm
Revoluciones par máximo 1200-4000 rpm
Combustible Gasolina

Precio del seguro

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Publicado el: 12/04/2024
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