El 2º modelo de Aiways

La firma china rueda ya en Europa con las unidades de prueba del U6, su SUV Coupé, que es ya todo un éxito de pedidos su mercado de origen. El segundo modelo de la marca última detalles antes de su lanzamiento, previsto para finales de este mismo año 2022.

 Una edición limitada solo disponible hasta octubre

Exclusividad al cuadrado. La marca de la estrella ha querido conmemorar el 55 aniversario de AMG con este Mercedes-AMG G63 AMG Edition 55. Esta edición limitada solo estará disponible hasta octubre y sube la apuesta en lo que a exclusividad se refiere con un paquete específico de equipamiento, convirtiendo a este G en uno de los automóviles más únicos del momento.

 Híbrido e híbrido enchufable

La firma de los 3 diamantes nos trae muy buenas noticias. La nueva generación del Mitsubishi ASX llegará al mercado el próximo año 2023 y lo hará desde la planta de Renault en Valladolid. Tras abandonar el mercado en el 2021, el ASX volverá en 2023 con opciones híbridas e híbridas enchufables.

 0 emisiones, sin carnet y por menos de 20€/mes

El Citroën AMI llego al mercado hace unos meses como una clara apuesta por la democratización de la movilidad sostenible. Este pequeño vehículo eléctrico que parece sacado de un futuro no muy lejano está disponible a la venta en nuestro país, y ahora es más accesible que nunca: desde solo 19,99€/mes.

 Desde 49.900€

Mercedes-Benz España inicia la comercialización de su segundo SUV 100% eléctrico. Se trata del nuevo Mercedes-Benz EQA, que llega tras la estela de su hermano mayor, el EQC, ofreciendo unos niveles de autonomía similares, pero en un formato más compacto y un precio más accesible. 

 3 niveles de equipamiento

Se desvelan todos los detalles del que será el segundo modelo PHEV de Mitsubishi. El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021 llegará al mercado español el próximo mes de marzo, y lo hará en 3 diferentes niveles de acabado, todos ellos dotados de tracción 4x4 S-AWC.

 Hay mercado para grandes SUV

Toyota España inicia la preventa del Highlander Electric Hybrid. Se trata de un gran SUV bien conocido en otros mercados, como el americano, que tras varias generaciones aterriza en el viejo continente para aprovechar un momento en el que su segmento de mercado cuenta con muy pocos partícipes.

 Salto cualitativo.

El nuevo Volkswagen Caddy ofrece ya un tacto general muy similar al de un turismo. La plataforma MQB provoca que incremente su tecnología en asistentes de conducción, es más amplio y confortable, mejora su dinámica y presume de una gama de motorizaciones de gasolina y diésel más eficiente. Antes de que concluya el año lanzará una versión de gas natural con etiqueta Eco y poco después será el turno de un híbrido enchufable. ¿Quieres saber cómo va y todos los secretos del nuevo multiusos alemán? Te lo contamos todo a continuación.

 Un auténtico "todo incluido"

Jeep, el especialista en todo terrenos y SUV del grupo FCA, celebra el lanzamiento de su Wrangler PHEV, el denominado Wrangler 4xe, con una atractiva edición limitada de lanzamiento que destaca por tener un verdadero formato todo incluído. ¿Qué ofrece este nuevo Jeep Wrangler 4xe First Edition?.

 630 km de autonomía y 550 CV

La firma bávara nos adelanta, meses antes de su comercialización, algunos detalles de su próximo modelo 100% eléctrico. Se trata del nuevo BMW i4, un dinámico sedán de línea coupé que ofrece una autonomía WLTP de hasta 600 km con una potencia de más de 500 cv. ¿Quién dijo que la electricidad no era emocionante?.

 Llegando al mercado a principios de 2021

El Kia Sorento PHEV 2021 acaba de comenzar su producción unas semanas antes de que comience su comercialización en Europa. El gran SUV homologa una autonomía según el ciclo WLTP de 57 km, situándose sus emisiones en apenas 38 gramos de co2 por cada km completado.

 El Golf, líder indiscutible

Un mes más, gracias a los datos facilitados por la consultora especializada JATO Dynamics, tomamos el pulso al principal mercado europeo de la automoción, el de los turismos. Un mercado que sigue cediendo posiciones frente a la persistencia del COVID 19, dejándose en octubre cerca de un 7%.