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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+

Foto Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+
Desde 165.280€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ tiene un motor gasolina de 3982 cc con 8 cilindros situados en v que alcanza una potencia máxima de 612 CV a 5750-6500 rpm y par máximo de 850 nm a 2500-4500 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia máxima de 612 CV, con alimentación intercooler.

Esta mecánica de 3982 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 11.5 litros a los 100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 262 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 121.753 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 165.280 €
Actualizado a fecha 09/2022

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo GLE
Versión AMG GLE 63 S 4MATIC+
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 280 km/h
Cilindrada 3982 cc
Potencia máxima 612 cv
Consumo medio 11.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 3.8 s
Etiqueta medioambiental ECO

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 280 km/h
Aceleración 0-100 km/h 3.8 s
Consumo combinado 12.2 l/100 km
Consumo 12.2 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 277 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT ECO

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4954 mm
Ancho 2018 mm
Alto 1782 mm
Batalla 2995 mm
Coeficiente Cx 0.353
Superficie frontal 0 m2
Factor de resistencia 0
Peso 2420 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 630 litros
Volumen total de maleteros 630 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 85
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1380
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 630

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 450 kW
Revoluciones potencia máxima 5750-6500 rpm
Par máximo 850 Nm
Revoluciones par máximo 2500-4500 rpm
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata --
Diámetro 83 mm
Carrera 92 mm
Cilindrada 3982 cm3
Relación de compresión 8.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Motor Eléctrico

Propósito Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente Corriente continua
Ubicación Delantero longitudinal
Potencia máxima 16 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 250 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 48 V

Batería

Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 0 kWh
Capacidad útil 0 kWh

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 400 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 370 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12.4
Neumáticos delanteros 275/45 R21
Neumáticos traseros 315/40 R21
Llantas delanteras 10 x 21
Llantas Traseras 11 x 21

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 450 kW
Revoluciones potencia máxima 5750-6500 rpm
Par máximo 850 Nm
Revoluciones par máximo 2500-4500 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid

Precio del seguro

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Publicado el: 08/12/2023
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