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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Aut. (2012-2012)

Foto Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Aut. (2012-2012)
Desde 42.950€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Aut. (2012-2012) tiene un motor gasóleo de 2143 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 170 CV a 3200-4800 rpm y par máximo de 400 nm a 1400-2800 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia específica de 170 CV, con alimentación intercooler.

Esta mecánica de 2143 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 7.1 litros a los 100 km en circulación urbana, 5.5 en carretera y consumo de 6.1 litros a los 100 de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 159 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 34.990 €
IVA 18,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 42.950 €
Actualizado a fecha 05/2012

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo GLK
Versión GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Aut.
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 205 km/h
Cilindrada 2143 cc
Potencia máxima 170 cv
Consumo medio 6.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 8.8 s
Etiqueta medioambiental B

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 205 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8.8 s
Consumo extraurbano 5.5 l/100 km
Consumo urbano 7.1 l/100 km
Consumo medio 6.1 l/100 km
Consumo 6.1 l/100 km
Emisiones de CO2 159 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT B

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4536 mm
Ancho 1840 mm
Alto 1669 mm
Batalla 2755 mm
Vía delantera 1574 mm
Vía trasera 1597 mm
Coeficiente Cx 0.34
Peso 1880 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 450 litros
Volumen total de maleteros 450 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 59
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1550
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 450
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 125 kW
Revoluciones potencia máxima 3200-4800 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 1400-2800 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 99 mm
Cilindrada 2143 cm3
Relación de compresión 16.2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo --
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
9.7
14.9
22.2
31.1
42.5
51.9
58.3
R 12.4

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.65
Neumáticos delanteros 235/60 R17
Neumáticos traseros 235/60 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 125 kW
Revoluciones potencia máxima 3200-4800 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 1400-2800 rpm
Combustible Gasóleo

Precio del seguro

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Publicado el: 16/03/2024

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