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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz SL 400 (2016-2018)

Foto Mercedes-Benz SL 400 (2016-2018)
Desde 118.625€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz SL 400 (2016-2018) tiene un motor gasolina de 2996 cc con 6 cilindros situados en v que alcanza una potencia máxima de 367 CV a 5500-6000 rpm y par máximo de 500 nm a 2000-4200 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia específica de 367 CV, con nutrición turbo.

Esta mecánica de 2996 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 10.5 litros a los 100 km en circulación urbana, 6 en carretera y consumo de 7.7 litros a los 100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 175 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 90.727 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 118.625 €
Actualizado a fecha 02/2016

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo SL
Versión SL 400
Tipo de carrocería Descapotable
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 250 km/h
Cilindrada 2996 cc
Potencia máxima 367 cv
Consumo medio 7.7 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 4.9 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4.9 s
Consumo extraurbano 6 l/100 km
Consumo urbano 10.5 l/100 km
Consumo medio 7.7 l/100 km
Consumo 7.7 l/100 km
Emisiones de CO2 175 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Largo 4631 mm
Ancho 1877 mm
Alto 1315 mm
Batalla 2585 mm
Coeficiente Cx 0.31
Peso 1735 kg
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Volumen maletero principal 485 litros
Volumen total de maleteros 485 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 75
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen del maletero 485
Volumen con el techo guardado en el maletero 345
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 270 kW
Revoluciones potencia máxima 5500-6000 rpm
Par máximo 500 Nm
Revoluciones par máximo 2000-4200 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 88 mm
Carrera 82.1 mm
Cilindrada 2996 cm3
Relación de compresión 10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 9
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
7.3
12.1
17.4
23.9
32.4
39.1
45.5
54.4
65.2
R 8.2

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.04
Neumáticos delanteros 255/40 R18
Neumáticos traseros 285/35 R18
Llantas delanteras 8.5 x 18
Llantas Traseras 9.5 x 18

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 270 kW
Revoluciones potencia máxima 5500-6000 rpm
Par máximo 500 Nm
Revoluciones par máximo 2000-4200 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 10/03/2023
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