El Mercedes-Benz SLC 200 (2016-2018) tiene un motor gasolina
de 1991 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 184 CV
a 5500 rpm y par máximo de 300
nm a 1200-4000 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia específica de 184
CV, con alimentación inyección directa.
Esta mecánica de 1991 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
8.6 litros a los 100 km en circulación urbana, 5.2 en carretera
y consumo de 6.5 litros a los 100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 150 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
35.984 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
45.250 €
Actualizado a fecha
02/2016
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
SLC
Versión
SLC 200
Tipo de carrocería
Descapotable
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
240 km/h
Cilindrada
1991 cc
Potencia máxima
184 cv
Consumo medio
6.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
240 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7 s
Consumo extraurbano
5.2 l/100 km
Consumo urbano
8.6 l/100 km
Consumo medio
6.5 l/100 km
Consumo
6.5 l/100 km
Emisiones de CO2
150 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Descapotable
Número de puertas
2
Largo
4133 mm
Ancho
1810 mm
Alto
1301 mm
Batalla
2430 mm
Vía delantera
1559 mm
Vía trasera
1565 mm
Peso
1455 kg
Número de plazas
2
Distribución de asientos
2
Volumen maletero principal
335 litros
Volumen total de maleteros
335 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
60
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen del maletero
335
Volumen con el techo guardado en el maletero
225
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
135 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
300 Nm
Revoluciones par máximo
1200-4000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
92 mm
Cilindrada
1991 cm3
Relación de compresión
9.8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.9
2ª
15.2
3ª
23.1
4ª
30.2
5ª
37.4
6ª
47.4
R
8.4
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
10.52
Neumáticos delanteros
225/45 R17
Neumáticos traseros
245/40 R17
Llantas delanteras
x 17
Llantas Traseras
x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
135 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
300 Nm
Revoluciones par máximo
1200-4000 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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