El Mercedes-Benz SLK 200 (1997-2000) tiene un motor gasolina
de 1998 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 136 CV
a 5500 rpm y par máximo de 190
nm a 3700 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia concreta de 136
CV, con alimentación .
Esta mecánica de 1998 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
12.9 litros a los 100 km en circulación urbana, 6.9 en carretera
y consumo de 9.1 litros a los 100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
26.529 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
12,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
33.957 €
Actualizado a fecha
05/2000
Datos básicos
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
SLK
Versión
SLK 200
Tipo de carrocería
Descapotable
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
208 km/h
Cilindrada
1998 cc
Potencia máxima
136 cv
Consumo medio
9.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
9.7 s
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
208 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9.7 s
Consumo extraurbano
6.9 l/100 km
Consumo urbano
12.9 l/100 km
Consumo medio
9.1 l/100 km
Consumo
9.1 l/100 km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Descapotable
Número de puertas
2
Largo
4010 mm
Ancho
1715 mm
Alto
1274 mm
Batalla
2400 mm
Vía delantera
1488 mm
Vía trasera
1471 mm
Número de plazas
2
Distribución de asientos
2
Volumen maletero principal
348 litros
Volumen total de maleteros
348 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
60
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen del maletero
348
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
100 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
190 Nm
Revoluciones par máximo
3700 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
89.9 mm
Carrera
78.7 mm
Cilindrada
1998 cm3
Relación de compresión
10.4 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección Indirecta.
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
5
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Chasis
Estructura suspensión delantera
--
Muelle suspensión delantera
--
Estructura suspensión trasera
--
Muelle suspensión trasera
--
Barra estabilizadora delantera
No
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
--
Tipo de frenos traseros
--
Dirección
Tipo
Recirculación de bolas
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
10.58
Neumáticos delanteros
/ R
Neumáticos traseros
/ R
Llantas delanteras
x
Llantas Traseras
x
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
100 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
190 Nm
Revoluciones par máximo
3700 rpm
Combustible
Gasolina
Opciones de seguridad
Airbag frontal pasajero
Airbag lateral delantero
Airbag frontal conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Faros antiniebla
Control de tracción
Direccion asistida
Opciones de confort
Aire acondicionado
Cierre centralizado
Opciones de estética
Paragolpes pintados
Llantas y neumáticos
Llantas de aleación
Varios
Inmovilizador
Precio del seguro
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