Más de un metro de anchura entre los cuatro neumáticos
La marca alemana
Mercedes-Benz y su filial deportiva
AMG han puesto a la venta una exclusiva
versión del modelo SLS denominada
SLS AMG GT Final Edition. La producción de este superdeportivo se limita a
tan sólo trescientas cincuenta unidades. Opcionalmente se puede configurar con neumáticos de la marca Dunlop.
Dicha empresa de neumáticos ha trabajado junto a
Mercedes-AMG con el objetivo de desarrollar unas nuevas medidas de su modelo más deportivo, el
Sport Maxx Race, para el SLS AMG GT Final Edition.
Casi seiscientos caballos de potencia es tarea dura
para las gomas, ya que transmitir toda esa energía al
asfalto en
aceleraciones no es nada fácil al igual que mantener la estabilidad a
las
altas velocidades que el coche es capaz de alcanzar. Además también hay que recordar que este vehículo equipa un sistema de frenado que nada tiene que ver con el de un turismo convencional, las
suspensiones llevan un reglaje
prácticamente para circuito y que se espera un comportamiento espléndido de un vehículo de este tipo. Por tanto, si los neumáticos no agarran al asfalto como deben, todo el trabajo realizado en el diseño del coche se va al garete.
Para garantizar la máxima seguridad y un gran placer de conducción, Dunlop ha escogido su modelo citado anteriormente, el Sport Maxx Race, en medidas 265/35ZR 19 XL MO para las ruedas delanteras y 295/30ZR 20 XL MO para las traseras.
Marcas como
Alfa Romeo,
Audi,
BMW,
Jaguar o
Porsche utilizan neumáticos Dunlop de serie en sus modelos. Además el Grupo BMW ofrece en varios de sus modelos neumáticos con tecnología Run On Flat, que permiten seguir circulando unos kilómetros cuando se sufre un
pinchazo gracias a su refuerzo en los perfiles y al soporte interno de la
banda de rodadura.