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FICHA TÉCNICA Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (2011-2012)

Foto Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (2011-2012)
Desde 226.000€ Precio final con impuestos

El Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (2011-2012) tiene un motor gasolina de 6208 cc con 8 cilindros situados en v que alcanza una potencia máxima de 571 CV a 6800 rpm y par máximo de 650 nm a 4750 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia máxima de 571 CV, con nutrición admisión variable.

Esta mecánica de 6208 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 19.9 litros en circulación urbana, 9.3 en carretera y consumo de 13.2 l/100 km de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 308 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 170.245 €
IVA 18,00 %
Impuesto de matriculación 14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 226.000 €
Actualizado a fecha 08/2012

Datos básicos

Marca Mercedes-Benz
Modelo SLS
Versión SLS AMG Roadster
Tipo de carrocería Descapotable
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 317 km/h
Cilindrada 6208 cc
Potencia máxima 571 cv
Consumo medio 13.2 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 3.8 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 317 km/h
Aceleración 0-100 km/h 3.8 s
Consumo extraurbano 9.3 l/100 km
Consumo urbano 19.9 l/100 km
Consumo medio 13.2 l/100 km
Consumo 13.2 l/100 km
Emisiones de CO2 308 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Largo 4638 mm
Ancho 1939 mm
Alto 1261 mm
Batalla 2680 mm
Vía delantera 1682 mm
Vía trasera 1651 mm
Coeficiente Cx 0.36
Peso 1735 kg
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Volumen maletero principal 173 litros
Volumen total de maleteros 173 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 85
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen del maletero 173
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Central delantero longitudinal
Potencia máxima 420 kW
Revoluciones potencia máxima 6800 rpm
Par máximo 650 Nm
Revoluciones par máximo 4750 rpm
Número de cilindros 8
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 102.2 mm
Carrera 94.6 mm
Cilindrada 6208 cm3
Relación de compresión 11.3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección Indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor No

Transmisión

Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
10
15.6
21
26.5
33.2
40.7
47.4
R 12.2

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 390 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 360 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 13.6
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.9
Neumáticos delanteros 265/35 R19
Neumáticos traseros 295/30 R20
Llantas delanteras 9.5 x 19
Llantas Traseras 11 x 20

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 420 kW
Revoluciones potencia máxima 6800 rpm
Par máximo 650 Nm
Revoluciones par máximo 4750 rpm
Combustible Gasolina

Precio del seguro

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Publicado el: 23/03/2024
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