El MINI Cooper Clubman (2018-2019) tiene un motor gasolina
de 1499 cc con 3 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 136 CV
a 4400 rpm y par máximo de 220
nm a 1250 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia concreta de 136
CV, con alimentación inyección directa.
Esta mecánica de 1499 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
7.1 litros a los 100 en circulación urbana, 5 en carretera
y consumo de 5.8 l/100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 131 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
20.994 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
26.400 €
Actualizado a fecha
09/2018
Datos básicos
Marca
Mini
Modelo
Clubman
Versión
Cooper Clubman
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
205 km/h
Cilindrada
1499 cc
Potencia máxima
136 cv
Consumo medio
5.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
9.2 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
205 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9.2 s
Consumo extraurbano
5 l/100 km
Consumo urbano
7.1 l/100 km
Consumo medio
5.8 l/100 km
Consumo
5.8 l/100 km
Emisiones de CO2
131 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4253 mm
Ancho
1800 mm
Alto
1441 mm
Batalla
2670 mm
Vía delantera
1563 mm
Vía trasera
1565 mm
Coeficiente Cx
0.32
Superficie frontal
2.21 m2
Factor de resistencia
0.7072
Peso
1395 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
360 litros
Volumen total de maleteros
360 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
48
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1250
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
360
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
100 kW
Revoluciones potencia máxima
4400 rpm
Par máximo
220 Nm
Revoluciones par máximo
1250 rpm
Número de cilindros
3
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
94.6 mm
Cilindrada
1499 cm3
Relación de compresión
11 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
9.5
2ª
17.5
3ª
27.6
4ª
35.3
5ª
42.4
6ª
50.1
R
9.7
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
14
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.3
Neumáticos delanteros
205/55 R16 91V
Neumáticos traseros
205/55 R16 91V
Llantas delanteras
7 x 16
Llantas Traseras
7 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
100 kW
Revoluciones potencia máxima
4400 rpm
Par máximo
220 Nm
Revoluciones par máximo
1250 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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