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FICHA TÉCNICA MINI One Countryman Aut. (2018-2019)

Foto MINI One Countryman Aut. (2018-2019)
Desde 29.250€ Precio final con impuestos

El MINI One Countryman Aut. (2018-2019) tiene un motor gasolina de 1499 cc con 3 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 102 CV a 4100 rpm y par máximo de 180 nm a 1200-3800 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 102 CV, con alimentación turbo.

Esta mecánica de 1499 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 7 litros en circulación urbana, 5.3 en carretera y consumo de 5.9 litros a los 100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 134 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 23.260 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 29.250 €
Actualizado a fecha 05/2019

Datos básicos

Marca Mini
Modelo Countryman
Versión One Countryman Aut.
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 180 km/h
Cilindrada 1499 cc
Potencia máxima 102 cv
Consumo medio 5.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 12.3 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 180 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12.3 s
Consumo extraurbano 5.3 l/100 km
Consumo urbano 7 l/100 km
Consumo medio 5.9 l/100 km
Consumo 5.9 l/100 km
Emisiones de CO2 134 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4299 mm
Ancho 1822 mm
Alto 1557 mm
Batalla 2670 mm
Vía delantera 1585 mm
Vía trasera 1587 mm
Coeficiente Cx 0.33
Superficie frontal 2.4 m2
Factor de resistencia 0.792
Peso 1485 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 450 litros
Volumen total de maleteros 450 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 51
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1390
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 450
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 75 kW
Revoluciones potencia máxima 4100 rpm
Par máximo 180 Nm
Revoluciones par máximo 1200-3800 rpm
Número de cilindros 3
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 94.6 mm
Cilindrada 1499 cm3
Relación de compresión 11 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1.6
2.7
4
5.3
6.4
8
9.7
R 1.8

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.4
Neumáticos delanteros 205/65 R16 95W
Neumáticos traseros 205/65 R16 95W
Llantas delanteras 7 x 16
Llantas Traseras 7 x 16

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 0 grados
Ángulo de salida 0 grados
Ángulo ventral 0 grados
Altura libre 165 mm
Altura de vadeo 0 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 75 kW
Revoluciones potencia máxima 4100 rpm
Par máximo 180 Nm
Revoluciones par máximo 1200-3800 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 27/03/2024
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