Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021: a la venta en marzo

Algo más de 3 meses después de que el fabricante nipón de los 3 diamantes confirmara la llegada a nuestro país de este nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021, se conocen todos los detalles sobre su equipamiento y composición de gama, semanas antes de su desembarco, previsto para el próximo mes de marzo.

Como ya os adelantamos en su día, el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021 cuenta con una imagen más dinámica y agresiva que la del Eclipse Cross, a pesar de ser 14 cm más largo que este. A ello contribuye sin duda el renovado “dynamic shield”, las afiladas ópticas superiores, o la moderna parrilla de entramado de nido de abeja, entre otros detalles.

Por su parte, la zaga es rediseñada profundamente, perdiendo el característico alerón que dividía en dos la luna en el modelo saliente, mejorando así su visibilidad y aportándole una imagen más limpia. A su vez, las ópticas también cambian por completo, adoptando un diseño de Y tumbada.

En el interior los cambios son menos notorios. El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021 estrena un nuevo sistema infotainment de 8 “pulgadas, que en esta ocasión podrá contar con navegación integrada en función de la versión escogida. El climatizador bizona cuenta con un aspecto más cuidado y moderno, al igual que el selector del cambio, muy similar al que monta su hermano mayor el Outlander PHEV.

En cuanto a su composición de gama, ya podemos confirmar que este nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021 llegará a España en 3 diferentes niveles de acabado: Motion, Kaiteki y Kateki+. Todos ellos se relacionan con una única opción mecánica PHEV compuesta por un motor térmico gasolina de 2,4 litros y 2 motores eléctricos, contando siempre con tracción total S-AWC.

La batería de iones de litio cuenta con una capacidad de 13,8 kwH, suficiente para homologar una autonomía eléctrica de 45 km según el ciclo WLTP, ampliable hasta los 55 km según el ciclo urbano WLTP.

El nivel de equipamiento de acceso a gama, el Motion, ya incorpora elementos como el clima bizona, los asientos delanteros calefactados, la cámara trasera, el sistema de acceso y arranque sin llave, la frenada de emergencia, el sistema de alerta de salida de carril o el asistente de luces de carretera.

El segundo de los niveles, denominado Kaiteki, suma a la dotación del Motion la tapicería mixta, los faros Full LED, el head up display, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, calefacción eléctrica, la regulación eléctrica para el asiento del conductor, y la aplicación móvil Mitsubishi Remote Control.

El más alto de los acabados, el Kaiteki+, completa su dotación con la tapicería de cuero, la regulación eléctrica para el asiento del acompañante, la cámara 360, el techo panorámico eléctrico, los asientos traseros calefactados, el sistema de navegación integrado, el sistema de sonido Premium, y más ADAS, como el control de crucero adaptativo, el control de ángulo muerto, y la alerta de tráfico trasero.

En lo que respecta a la paleta de colores, 5 son los tonos disponibles: Blanco Polar (sólo disponible en Motion), Blanco Diamond, Gris Titanium, Negro Amethyst, y Rojo Diamond.

Las tarifas para este nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2021 arrancan en los 41.500€ del Motion, pasando por los 43.700€ del Kaiteki, hasta llegar a los 47.500€ del Kaiteki+. A estas tarifas habrá que descontar las campañas vigentes, que en el momento de su lanzamiento ascienden a 5.500€ por pedido, y 3.000€ adicionales para aquellos clientes que opten por financiar su compra.