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Vídeo BMW Serie 3, anuncio

 Anuncio promocional del nuevo BMW Serie 3

Publicado el: 27/02/2012 |

rinspeed dock go anuncio

Ya sea por un diseño extravagante, la posibilidad de navegar por fuera (y por dentro) del agua o una idea totalmente práctica como en esta ocasión, Rinspeed es prácticamente siempre el gran animador del Salón de Ginebra. Ahora le toca hacerlo con un Smart mucho más amplio y práctico que el original.

Publicado el: 22/02/2012 |
 

Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 CV

Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 CV

Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 CV

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Publicado el: 22/02/2012 |

Toyota en ‘Tokyo Auto Salon 2012’

Toyota Motor Corporation (TMC) expone un total de 15 vehículos, incluidos cinco prototipos, de ‘GAZOO Racing tuned by MN’ (GRMN), ‘G Sports’1 (G’s), TRD, TOM’S y Modellista en el Salón del Automóvil de Tokio 2012.

Prototipo GRMN iQ Supercharger
Se expondrá una versión de segunda generación del prototipo GRMN iQ Supercharger. Basado en el iQ 130G MT→, el vehículo está equipado con un motor de 1.3 litros y 180 Nm y 130 PS, combinado con una caja de cambios de seis velocidades de relación corta, una suspensión especialmente ajustada y un diseño revisado, tanto en el exterior como en el interior. Está prevista una producción limitada de 100 unidades este verano, aunque la disponibilidad exacta en el mercado todavía está pendiente de confirmación.

 

Especificaciones principales del GRMN iQ Supercharger (Modelo prototipo)

Vehículo base  IQ 130G MT→ (la flecha se pronuncia como “go” en inglés)
Longitud/anchura/altura 3.140 mm / 1.705 mm / 1.470 mm
Distancia entre ejes 2.000 mm
Peso 990 kg.
Plazas  4
Tracción Tracción a las ruedas delanteras
Motor 1NR-FE + compresor
Cilindrada 1.329 cc
Potencia máxima 95 kW (130 PS) / 5 200 rpm
Par máximo 180 Nm / 4 400 rpm
Transmisión  Transmisión manual de seis velocidades (relación corta)
Neumáticos  195/55R16
Características principales Prestaciones - Suspensión especialmente ajustada
- Zapatas de freno y rotores exclusivos
- Silenciadores especialmente ajustados (doble)
- Relación de desmultiplicación inferior
 Exterior - Defensa de burbuja
- Paragolpes exclusivos (delante y detrás)
- Alerón trasero exclusivo
- Llantas de aluminio (de Enkei)
 Interior - Asientos deportivos exclusivos
- Indicadores exclusivos (escala de 200 km/h)

     
  


GRMN Vitz Turbo Concept
Basado en el más reciente Vitz (Yaris en Europa) de tres puertas, el prototipo GRMN Vitz Turbo Concept incorpora una versión con turbocompresor del motor de 1.5 litros 1NZ-FE, que genera 180 PS y 220 Nm.

También está equipado con una suspensión revisada, unos frenos mejorados gracias a unas mordazas de cuatro émbolos, llantas d
e 18” y mejoras del diseño exterior e interior.



 
   
  
   

Detalles del GRMN Vitz Turbo Concept 

  GRMN Vitz Turbo Concept
Fecha de anuncio 12 de enero de 2012
Vehículo base Yaris (3 puertas)
Longitud   3.930 mm
Anchura 1.795 mm
Altura 1.480 mm
Distancia entre ejes 2.510 mm
Peso 1.035 kg
Ocupantes 5
Tracción 2WD (FF)
Motor 1NZ-FE + Turbocompresor
Cilindrada 1.496 cc
Potencia máxima 132 kW (180 PS)
Par máximo  220 Nm
Transmisión T/M 5
Tamaño del neumático 225/40R18
Color carrocería Blanco mate

 

Toyota 86 TRD Performance Line
Basado en el 86 estándar (GT 86 en Europa), la versión TRD Performance Line cuenta con los siguientes componentes modificados y accesorios.

 


 

 

Detalles de Toyota 86 TRD Performance Line
  

  86 TRD Performance Line  86
Vehículo base 86 Acabado superior   
Longitud 4.240 mm 4.240 mm
Anchura 1.775 mm 1.775 mm
Altura   1.300 mm  1.300 mm 
Distancia entre ejes 2.570 mm 2.570 mm
Peso 1.230 kg por confirmar
Ocupantes 4 4
Tracción 2WD (FR) 2WD (FR)
Motor FA20 FA20
Cilindrada 1.998 cc 1.998 cc
Potencia máxima  147 kW (200 PS) / 7.000 rpm 147 kW (200 PS) / 7.000 rpm
Par máximo 205 Nm / 6.600 rpm 205 Nm / 6.600 rpm
Transmisión T/M 6 T/M 6 (T/A 6)
Color carrocería Blanco perla satinado   

 

Detalles de equipamiento especial  Prestaciones • Conjunto de suspensiones ajustables
• Conjunto estabilizador (Delante / Detrás)
• Llantas de aluminio de 18 pulgadas y neumáticos MICHELIN PSS
• Sistema de frenos monobloque
• Silenciador de alta respuesta
• Conjunto de difusores trasero
• Estabilizador de puertas
• Barra delantera (Carbono)
• Conjunto de armazón cruzado
• Tapón del radiador
Exterior  • Alerón delantero, trasero y trasero inferior
• Faldón lateral  
• Tapón de llenado de aceite
• Tapa del depósito de combustible
Interior • Asientos deportivos
• Juego de indicadores de tres filamentos
• Pomo de palanca de cambios
• Pulsador de arranque


Versión Toyota 86 Modellista
Basado en el 86 estándar (GT 86 en Europa), la versión Modellista cuenta con los siguientes componentes modificados y accesorios.



           
          


    

  Versión 86 Modellista 86
Vehículo base  Estándar     
Longitud 4.240 mm 4.240 mm
Anchura 1.775 mm 1.775 mm
Altura  1.300 mm  1.300 mm 
Distancia entre ejes 2.570 mm 2.570 mm
Peso  1.210 kg NA
Ocupantes 4 4
Tracción 2WD (FR) 2WD (FR)
Motor  FA20 FA20
Cilindrada 1.998 L 1.998 cc
Potencia máxima 147 kW (200 PS) / 7 000 rpm 147 kW (200 PS) / 7 000 rpm
Par máximo 205 Nm / 6 600 rpm 205 Nm / 6 600 rpm
Transmisión T/M 6 T/M 6 (T/A 6)
Color carrocería Plata pura metalizada   

 
 

Detalles de
equipamiento
Exterior • Conjunto componentes aerodinámicos Modellista (alerón
   delantero, faldón lateral, carena trasera)
• Tapa faros delanteros
• Tapa faros traseros
• Molduras de diseño (cromado superbrillante)
• Antena superior
• Juego de llantas de aluminio de 18 pulgadas y
   neumáticos (Modellista WingDancer II negro metalizado
   y TOYO TIRES PROXEST1Sports)
Interior • Juego de paneles interiores (monograma metálico)



GAZOO Racing Toyota FT-86
Se presentará el ‘GAZOO Racing Toyota FT-86’ que compitió en la carrera de resistencia Nürburgring 2011 (VLN9).  
    
GAZOO Racing tiene previsto volver a competir en la Nurburgring en 2012 con un GT 86; los detalles de esta actividad se confirmarán más adelante.       


 

Versión TOM’S del Toyota Prius α (Prius+ en Europa)

Basado en el Prius α (Prius+ en Europa) estándar, la versión TOM’S cuenta con los siguientes componentes modificados y accesorios.

< Versión TOM’S del PRIUS α >
      
    

  Versión TOM’S del PRIUS α
Vehículo base G Touring Selection/Paquete Skylight
Longitud 4.635 mm
Anchura 1.775 mm
Altura 1.580 mm
Distancia entre ejes 2.780 mm
Peso 1.490 kg
Ocupantes 7
Tracción 2WD (FF)
Motor 2ZR-FXE
Cilindrada 1.797L
Potencia máxima 75 kW (101 PS) / 5 200 rpm
Par máximo 143 Nm(14,6 kgf-m) / 4 000 rpm
Transmisión e-CVT
Color carrocería Plata metalizada

 

Detalles de
equipamiento
Exterior • Alerón delantero
• Estribo lateral
• Alerón trasero inferior
• Antena de aleta
• Emblema cromado TOM’S
• Llantas de aluminio de 17 pulgadas [TM-01]
• Kit de conversión de faros antiniebla HID
• Válvula winker cromada
Interior • Volante TOM’S / cuero
• Pulsador de arranque
• Pomo palanca de cambios híbrido
• Juego de lámparas LED en el habitáculo
• Alfombrilla T05
• Filtro de aire acondicionado eco-clean
• Portavasos / consola y cuadro de
 mandos
Componentes funcionales • Sistema de escape / tubo TOM’S
• Controlador de aceleración electrónico [LTS]
• Limpiador de aire [TOM’S SUPER RAM II
  STREET]
• Unidad de amortiguación helicoidal [Advox]
• Barra de rendimiento superior / Delante
• Armazón reforzado de suspensión / Delante
• Armazón reforzado de carrocería inferior / Delante
• Armazón reforzado de carrocería inferior / Detrás 1 y 2
• Refrigerante de alto rendimiento para HÍBRIDO
• Aceite de alto rendimiento para ahorrar combustible
  [ECO SPORTS]
• Tapón de llenado de aceite / Híbrido

  

 

Publicado el: 20/01/2012 |

Genes M de serie: los automóviles BMW M Perfomance

Nueva categoría de modelos con énfasis en las características deportivas que combinan una exclusiva línea de motores, agilidad incrementada, un ajuste preciso del chasis y un diseño de gran atractivo emocional.

Experiencia de conducción desarrollada por los expertos de BMW M GmbH.
Debut en el Salón de Ginebra de 2012.
 
 
En primavera de 2012, BMW M GmbH desvelará una nueva línea de producto ideada para conductores que buscan una singular experiencia de conducción deportiva, y que valoran el confort y la versatilidad de los vehículos BMW. Los automóviles de BMW M Perfomance ofrecen variantes exclusivas de motor, una agilidad notablemente incrementada y una innegable precisión en carretera, además de un diseño de gran atractivo emocional. La armónica relación entre su potencia mecánica, la transferencia de fuerza, la tecnología del chasis y el equilibrio aerodinámico ofrece un ejemplo fascinante de los genes familiares M en la conducción cotidiana, y más allá. Los automóviles BMW M Perfomance serán presentados por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012, que tendrá lugar entre el 8 y el 18 de marzo.
 
Los automóviles BMW M Perfomance representan una nueva categoría de modelos que ninguno de sus rivales puede ofrecer. Sólo los vehículos deportivos de altísimo rendimiento de BMW M GmbH pueden proporcionar la ejecución más convincente de un concepto general centrado en la dinámica de conducción como fuente de inspiración. “Estamos centrando nuestros esfuerzos en los clientes que demandan mayores emociones y mayores prestaciones, sin olvidar la versatilidad que nuestros vehículos ofrecen para el uso cotidiano”, dijo el Dr Friedrich Nitschke, Presidente de BMW M GmbH. Nitschke anunció planes acerca de nuevos modelos en la cartera de productos, haciendo referencia a “una gama que incluya una gran variedad de modelos, ya sea con motores de gasolina o de gasóleo”. El sistema inteligente de tracción total de BMW xDrive también jugará un papel esencial en los automóviles BMW M Perfomance, añadió.
 
2011 ha culminado como uno de los ejercicios más exitosos para BMW M GmbH desde su fundación. Además del BMW Serie 1 M Coupe, que estableció la primera incursión de BMW M GmbH en el segmento de los compactos Premium, el año pasado también tuvo lugar el exitoso lanzamiento del nuevo BMW M5. La inminente llegada de los automóviles BMW M Perfomance proporcionará a 2012, que también ofrecerá como primicia mundial el nuevo BMW M6, entre otros, un temprano y destacado titular.
 
“Los automóviles BMW M Perfomance se benefician de la experiencia de BMW M GmbH”, explicó Nitschke. La filial de BMW Group recurre a décadas de experiencia en el mundo del deporte automovilístico cuando se trata de convertir la potencia del motor en una dinámica sobresaliente. Esta experiencia de desarrollo también impregna a los automóviles BMW M Perfomance su distintivo carácter.
 
Los modelos de la nueva categoría de producto siguen las marcas del asfalto dejadas por el BMW M535i, lanzado en 1980 con la misión de cautivar el corazón de clientes con mentalidad deportiva a partir de su potencia adicional, la precisa tecnología de ajuste de su chasis y un diseño sutilmente modificado. La nueva incorporación a la familia del BMW Serie 5 se mantuvo como un exitoso miembro de la gama para la compañía a lo largo de dos generaciones de automóviles hasta 1987, junto al BMW M5. “Nuestro propósito con los automóviles BMW M Perfomance es continuar esta tradición”, confirmó Nitschke.
Publicado el: 19/01/2012 |

Range Rover Evoque elegido "North American Truck of The Year" (todo terreno del año)

El Range Rover Evoque ha sido elegido premiado con el "North American Truck" 2012 (Todo Terreno del Año).  El anuncio, que tuvo lugar en la Feria Internacional del Automóvil de Norteamérica, celebrada en Detroit, supone el triunfo del nuevo Range Rover Evoque frente a los modelos BMW X3 y Honda CR-V. El jurado, compuesto por periodistas con amplia experiencia en el sector de automoción en Estados Unidos, ha seleccionado como ganador a nuevo Evoque tras haber evaluado las siguientes categorías: precio, innovación, manejabilidad, rendimiento, seguridad y grado de satisfacción en la conducción. 

 
“Es motivo de gran satisfacción que el nuevo Range Rover Evoque haya obtenido el distintivo, North American Truck of the Year, uno de los premios más importantes del sector de automoción en el mercado norteamericano”, ha afirmado Andy Goss, Presidente de Jaguar Land Rover para América del Norte. “Este reconocimiento coincide con la reacción muy positiva de nuestros clientes en todo el mundo,  quienes están eligiendo el nuevo vehículo por su perfecta combinación de capacidad, lujo y sostenibilidad”.
 
El Range Rover Evoque fue analizado por un equipo de 50 periodistas del motor de Estados Unidos y Canadá.  Cada año, el jurado del premio North American Truck of the Year, se reúne para determinar los vehículos con más opciones y hace una primera selección entre la que elige un máximo de, aproximadamente, 10 coches y 10 camiones que serán los candidatos al certamen. A continuación, los participantes en el jurado clasifican a los vehículos en base a un sistema de puntos y envían sus votos a la oficina de Deloitte & Touche en Detroit, que se encarga de seleccionar como finalistas los tres coches y tres camiones que hayan obtenido la mayor puntuación. Tras el anuncio de los finalistas, el jurado vuelve a votar para elegir a los ganadores de cada categoría.
 
El premio “North American Truck of the Year,” es el último reconocimiento global que ha conseguido el Range Rover Evoque desde su lanzamiento en septiembre de 2011. Se trata del primer premio NAToTY que recibe Land Rover tras tres nominaciones. Además, en Norteamérica, el coche ya ha recibido los premios “Deportivo/Utilitario del año 2012” por Motor Trend, “SUV Best of Best” por Autoweek, “Mejor SUV internacional del año” por Road & Travel, “SUV urbano del año” por Decisive Magazine, “Premio All Star 2012” por Automobile Magazine,  “Mejor vehículo compacto de lujo” por Automotive Lease Guide (ALG) y “Crossover del año” por Bloomberg News. 
 
 
También en el Reino Unido el Range Rover Evoque ha sido elegido como “Coche del Año” por varias revistas y publicaciones como The Sun, Top Gear y Auto Express y en España, recientemente, ha sido seleccionado con el "Todo Terreno del Año" por la prestigiosa revista Car & Driver
 
Frank Klaas, Director Global de Comunicación de Jaguar Land Rover, declara: “Es una noticia fantástica que nos hayan otorgado el galardón “North American Truck of the Year” para el mercado norteamericano, que es un gran reconocimiento al trabajo de todo el equipo en el mercado local, así como al de los empleados de las áreas de diseño, ingeniería y producción en el Reino Unido. Además, hoy el jurado del prestigioso galardón Coche del Año en Europa (‘European Car of the Year’) ha anunciado que Range Rover Evoque es uno de los siete finalistas. Todo el equipo Evoque tiene cruzados los dedos ante el anuncio del ganador final, que se hará público en el próximo Salón de Ginebra en marzo”.
Publicado el: 14/01/2012 |

Hyundai Elantra elegido coche del año 2012 en Norte America

El premio culmina un año record de ventas para el Elantra y  Hyundai Motor America

Elantra se fabrica en la factoría de Hyundai Motor en Alabama
 
 
DETROIT, Jan. 9, 2012 – El Hyundai Elantra  se ha llevado los máximos honores en los premios más exclusivos de América del Norte, al ser elegido Coche del Año 2012 en Norte América, según se anunció en el Salón del Automóvil de Detroit.
Un jurado de 50 periodistas del motor independientes de América del Norte han  evaluado cada uno de los automóviles nuevos introducidos el año pasado y eligió el Hyundai Elantra  como el ganador. El galardón fue anunciado en una conferencia de prensa en el Salón del Automóvil de Norteamérica 2012 de Detroit, y representa la segunda victoria de Hyundai, después de que el Hyundai Genesis fuera elegido Coche del Año en 2009.
"El Elantra habla del éxito de nuestra receta de un diseño atrevido y unos consumos de combustible muy reducidos", dijo John Krafcik, presidente y CEO de Hyundai Motor America. "En un año con algunos de sus competidores avance realmente, nos sentimos honrados de que el jurado reconozca el gran impacto del Elantra  en la industria."
Los miembros del jurado consideran más de 50 nuevos vehículos, antes de seleccionar los tres mejores automóviles y los tres mejores camiones. El Volkswagen Passat y el Ford Focus fueron los finalistas frente al Hyundai Elantra.
Esta es la edición número 19 de los premios, inspirados en el prestigioso “Coche del Año” en Europa. El jurado está administrado por un comité organizador y financiado exclusivamente con las cuotas pagadas por los miembros del jurado. Los miembros del jurado evalúan de los vehículos una serie de factores, incluyendo innovación, impacto en la industria, diseño, seguridad, satisfacción de conducción y el precio.
 
 
DISEÑO “ESCULTURA FLUIDICA” DE HYUNDAI 
Elantra ejemplifica los principios del diseño emocional de Hyundai de  "Escultura Fluídica" . El Elantra es una evolución de las cualidades de diseño que se encuentran en el Sonata.
Las líneas fluidas del diseño  también ayudan a la aerodinámica del Elantra. El coeficiente aerodinámico del Elantra es unos excepcionalmente bajos 0,28.
 La parrilla delantera hexagonal representativa de Hyundai y faros en forma de flecha dan al Elantra un rostro deportivo compacto. El aplomo del vehículo se complementa con llantas de aleación de 15, 16 o 17 pulgadas y unas proporciones atléticas. Los faros antiniebla y los espejos retrovisores completar el diseño. El Elantra fue diseñado en el Centro de Diseño de Hyundai América en Irvine, California
 El consumo de combustible del Elantra está homologado en 29 mpg en ciudad y 40 mpg en carretera,  y 33 mpg combinado, con la transmisión automática de seis velocidades o transmisión manual. Estas cifras dan Elantra una autonomía en carretera de hasta 500 millas. Estos valores de consumo del Elantra están respaldados por la máxima satisfacción de los clientes, según datos de JD Power and Associates.
Bajo el capó, el Elantra es alimentado por un motor totalmente nuevo de 1.8 litros de cuatro cilindros con 148 caballos. Gracias a la avanzada tecnología de motor limpio, la mayoría de los Elantra vendidos en California, Oregon y varios estados del noreste están certificados como vehículos de emisión parcial cero (PZEV) por la EPA. El Elantra PZEV es tan limpio como muchos vehículos eléctricos híbridos. El Elantra PZEV ayuda a Hyundai cumplir con sus compromisos ambientales. El Elantra se encuentra disponible como un vehículo de emisiones ultra bajas (ULEV).
 Marca en el mercado
Lo más importante es que el Elantra está llevando tráfico de clientes a los concesionarios Hyundai. Las 186.361 unidades vendidas del Elantra ayudaron a Hyundai a lograr su récord de ventas de 645.691 unidades en los EE.UU. en 2011, lo que representa un incremento del 20% en 2011 las ventas totales.
Publicado el: 13/01/2012 |

Planes de inversión de Hyundai Motor Group para el 2012

 - El Grupo Hyundai invertirá 14,1 trillones de Won (9,3 mil millones de Euros), el mayor plan de inversiones de su historia.

- El Grupo Hyundai se centrará en el I+D para los coches del futuro, y asegurar la competitividad.
 
El Grupo Hyundai Motor, liderado por el fabricante más grande de Corea del sur Hyundai Motor Company, anunció hoy que invertirá un total de 14,1 trillones de Won (9,3 mil millones de Euros) en 2012, principalmente para impulsar la investigación y la competitividad de I+D.
 
Hyundai Motor Group invertirá 5,1 trillones de Won (3,4 mil millones de Euros) en I+D (frente al 4,6 trillones de won en 2011) y 9 trillones de Won (5,9 mil millones de Euros) en las instalaciones (frente al 7,6 trillones de won en 2011). El monto de la inversión total será de un aumento del 15,6 por ciento respecto a los 12,2 trillones de Won invertidos en 2011.
 
De la cantidad que se invertirá en I+D, el 90%, es decir, 4,6 trillones de Won (3 mil millones de Euros), irán destinados al desarrollo de vehículos ecológicos y eficientes en combustible.
 
De las inversiones en instalaciones, alrededor de trillones de Won (2 mil millones de Euros) se invertirán en la actualización y construcción de plantas de fabricación nacional e internacional del Grupo Hyundai Motor, así como el fortalecimiento de la red de concesionarios tanto de ventas como de post-venta. Cerca de 2,2 trillones de Won (1,5 mil millones de Euros) se invertirán en las filiales del acero del Grupo.
Publicado el: 05/01/2012 |

Quince vehículos Toyota, Lexus y Scion reciben premios Top Safety Pick

El Instituto de Aseguradoras y Seguridad en Carretera estadounidense (IIHS, Insurance Institute for Highway Safety) ha anunciado hoy que 15 vehículos Toyota, Lexus y Scion han recibido premios Top Safety Pick para los modelos de 2012.

En referencia a dicho anuncio, Steve St. Angelo, Vicepresidente ejecutivo de Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc., afirmó: “La seguridad es un valor esencial que se remonta al momento en que se fundó la empresa. Los premios del IIHS vienen a reconocer nuestro compromiso con la protección de conductores y pasajeros”.
 
Los modelos ganadores del año 2012 son: Toyota Avalon, Camry, Corolla, Highlander, Prius, Prius v, Sienna, Tundra Crew Cab, Venza y Yaris; Lexus CT 200h y RX, y Scion tC, xB y xD.
 
Según el IIHS, los premios Top Safety Pick reconocen a los vehículos que mejor protegen a las personas en colisiones frontales, laterales, traseras y atropellos, en función de la puntuación obtenida en las pruebas del IIHS.
Publicado el: 22/12/2011 |
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