Novedades Nissan Leaf

Silencio, se rueda.

La última generación del Nissan Leaf es más convencional en su diseño, más confortable, más segura y más dinámica. Aumenta la potencia de su motor eléctrico hasta los 150 CV pero lo más importante es que la nueva batería de iones de litio de 40 KWh de capacidad le permite incrementar la autonomía hasta los 270 kilómetros con el nuevo ciclo WLTP, y con un gasto desde 1,41 euros cada 100 kilómetros con la tarifa eléctrica más ventajosa. Avanzado y muy bien equipado con el acabado Tekna de nuestra unidad, los tiempos de carga y la escasa infraestructura para hacerlo ya es otra cosa. 

Nissan ha completado los 2.700 kilómetros de la segunda edición del Nissan Zero Emission Tour, el roadshow 100% eléctrico de la marca asiática ideado para sensibilizar a los ciudadanos sobre las ventajas y los beneficios del vehículo eléctrico.

Trabajar en lo que te gusta. Ese es lo que buscamos todos, unos con más éxito que otros, y es lo que parece ha conseguido un grupo de ingenieros del Centro Técnico Nissan de Barcelona. Tanto, que en su tiempo libre han decidido seguir dedicándose a esto de desarrollar vehículos, creando un prototipo del Nissan Leaf con una batería de 48 kWh, cuando el modelo que se comercializa actualmente tiene 30 kWh.

 El mes en el que más eléctricos se han vendido.

Repasamos la evolución dentro del mercado de turismos de los vehículos alternativos. El mes de marzo se cerró con registros de récord en la amtriculación de eléctricos, mientras que los híbridos lograban alcanzar unos muy respetables volúmenes con crecimientos de importancia, superando el 50%. Entre los eléctricos, el Nissan Leaf lideró las matriculaciones en el primer trimestre del año, siendo su homólogo entre los híbridos el Toyota Auris Hybrid.

El eléctrico de Nissan amplia su autonomía a 250 kilómetros 

Se trata de un Nissan LEAF

Ahorro de 1.800 euros respecto a un vehículo tradicional

Es el coche eléctrico más vendido del mundo

Taxi sin emisiones

Muchas marcas de automóviles se han enzarzado en una pelea a cara de perro para liderar la movilidad sostenible y especialmente la eléctrica. Hoy por hoy existen varios fabricantes que están haciendo grandes esfuerzos a la hora desarrollar nuevos modelos eléctricos de calidad, que cada vez se asemejen más a los coches convencionales, e incluso, hay compañías que ya cuentan con una nutrida oferta de este tipo de vehículos que no emiten dióxido de carbono durante su utilización. En los puestos de cabeza de esta carrera electrificada se encuentra el consorcio Renault-Nissan, que ha lanzado al mercado muchos coches impulsados únicamente con electricidad.

Más autonomía y menos tiempo de recarga

Las tendencias de los nuevos automóviles están marcadas, en buena medida, por el nivel de emisiones de CO2 o por el tipo de energía que utilizan para impulsarse, debido a las restrictivas nuevas normativas medioambientales que se están poniendo en marcha. En los últimos tiempos, y gracias al apoyo de los Gobiernos de varios países, la tecnología eléctrica está haciéndose un hueco en la oferta de automóviles de las diferentes marcas. Prueba de este fenómeno es que casi todas las grandes firmas del sector cuentan en su cartera de producto con algún tipo de vehículo completamente eléctrico o electrificado de alguna manera.