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Un Nissan Leaf con un 75% más de autonomía… desarrollado en su tiempo libre

Por Jaime Arsuaga
 
Trabajar en lo que te gusta. Ese es lo que buscamos todos, unos con más éxito que otros, y es lo que parece ha conseguido un grupo de ingenieros del Centro Técnico Nissan de Barcelona. Tanto, que en su tiempo libre han decidido seguir dedicándose a esto de desarrollar vehículos, creando un prototipo del Nissan Leaf con una batería de 48 kWh, cuando el modelo que se comercializa actualmente tiene 30 kWh.
 
Este grupo de ingenieros comenzó por crear un equipo llamado “Performance Innovation”, que pretende llevar a cabo una serie de proyectos con el objetivo de “ampliar los límites de lo posible en el ámbito de la tecnología de los vehículos eléctricos”.
 
 
El prototipo del Leaf, apodado "Cocoon" en referencia a la película norteamericana de ciencia ficción del mismo nombre, se ha fabricado para competir en la prueba española de las ECOseries, una nueva iniciativa que recompensa la eficiencia y el ahorro de combustible, en lugar de la velocidad.
 
Dario Fernandez, ingeniero senior de Nissan, considera “todo un privilegio trabajar en este proyecto y ver competir en las ECOseries a nuestro prototipo acabado. Todos sentimos verdadera pasión por lo que hacemos y poder trabajar en proyectos de este tipo nos aporta la libertad creativa para ser tan innovadores y avanzados como podamos”.
 
El jefe, como no podía ser de otra manera, está encantado. Gareth Dunsmore, director de Vehículos Eléctricos de Nissan Europa, aclara que por el momento no hay planes de llevar a la producción este prototipo, si bien sirve como experiencia para pensar con originalidad, “algo que nuestros ingenieros y diseñadores hacen a diario. El Nissan LEAF de 48 kWh demuestra la pasión de nuestros empleados por su trabajo”.
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Publicado el: 29/07/2016
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